Κραχ στα χρηματιστήρια: «Τρελή πτώση στις μετοχές αυτοκινήτων της Γερμανίας»

Κραχ αυτοκινήτου στο χρηματιστήριο! Οι γερμανικές μετοχές αυτοκινήτων δέχονται ισχυρές πιέσεις. Οι εργαζόμενοι της Volkswagen φοβούνται το κλείσιμο των εργοστασίων, η τιμή της μετοχής έχει κατρακυλήσει πάνω από 6% τις τελευταίες πέντε ημέρες και, με λίγο πάνω από 88 ευρώ, βρίσκεται ακόμη και ΚΑΤΩ από την εποχή της πτώσης της Κορόνας (περίπου 94 ευρώ την άνοιξη του 2020).

Ο ειδικός σε θέματα αυτοκινήτων Ferdinand Dudenhöffer: «Το γεγονός ότι η VW εξετάζει το ενδεχόμενο υποχρεωτικών απολύσεων και μάλιστα να θέσει ένα εργοστάσιο προς πώληση είναι πρωτοφανές! Η κατάσταση είναι εξαιρετικά επικίνδυνη».

Άλλες παραδοσιακές γερμανικές μάρκες σημειώνουν επίσης κατακόρυφη πτώση

Οι μετοχές της Mercedes υποχώρησαν κατά λίγο λιγότερο από 7% κάτω από τα 56 ευρώ σε λιγότερο από μία εβδομάδα, με ετήσια πτώση περίπου 15%.

Η Porsche έχασε μάλιστα περίπου το ένα τρίτο της χρηματιστηριακής της αξίας μέσα σε ένα χρόνο.

ΣΗΜΕΡΙΝΗ ΑΡΘΟΓΡΑΦΙΑ

• Ειδικός για την απειλή πλημμυρών: Δεν θέλω να ακούσω ξανά ότι δεν το περίμεναν
• Κλήρωση 10ης Σεπτεμβρίου 2024: Μήπως κερδίσατε το Eurojackpot;
• Γιατί μία ώριμη γυναίκα θέλει νεότερο; Τι έχουν οι νέοι εραστές έναντι των μεγαλύτερων;
• Σχεδόν 400.000 άνθρωποι στη χώρα κινδυνεύουν από πλημμύρες τα επόμενα χρόνια
• Ποια αυτοκίνητα προτιμούν οι κλέφτες; Οι κλοπές αυξήθηκαν κατά 20%
  
• Σούπερ μάρκετ αναζητούν χιλιάδες υπαλλήλους για τους πάγκους εξυπηρέτησης
• Οι τιμές των καυσίμων σε χαμηλά επίπεδα ρεκόρ: Θα γίνει ακόμη φθηνότερη η βενζίνη;
• Πάνω από δύο μέτρα χιόνι: Ο χειμώνας έρχεται από τον Σεπτέμβριο
• Επείγουσα ανάκληση σε γερμανικό σούπερ μάρκετ: Μην τρώτε το προϊόν σε καμία περίπτωση
  

Η BMW σημείωσε βουτιά της τάξης του 12% μέσα σε μόλις πέντε ημέρες μετά από προειδοποίηση για τα κέρδη και ανάκληση αυτοκινήτων. Ξεπούλημα!

Ο ειδικός της χρηματιστηριακής αγοράς Robert Halver δήλωσε στη BILD: «Ορισμένες από τις μετοχές αυτοκινήτων της Γερμανίας πωλούνται.

Η τελευταία φορά που μετοχές όπως η VW, η BMW, η Porsche και η Mercedes έκαναν τέτοια βουτιά ήταν το 2020 κατά τη διάρκεια του κοροναϊού ή το 2015 κατά τη διάρκεια της κρίσης του ευρώ. Οι αριθμοί είναι δραματικοί».

Η «πολυκρίση» προκαλεί διολίσθηση των γερμανικών μετοχών αυτοκινήτων

Ο οικονομολόγος: «Η αδύναμη οικονομία έχει προκαλέσει την κατάρρευση της ζήτησης. Πολλοί Γερμανοί φοβούνται για τις θέσεις εργασίας τους και αναβάλλουν τις αγορές αυτοκινήτων. Παράλληλα, υπάρχει ανταγωνιστική πίεση από την Ασία. Λόγω του υψηλού κόστους ενέργειας και εργασίας, οι Γερμανοί κατασκευαστές δεν μπορούν να συμβαδίσουν».

Επιπλέον, οι Γερμανοί κατασκευαστές έχουν παραμελήσει το τμήμα χαμηλού κόστους και έχουν επικεντρωθεί υπερβολικά στα ακριβά premium οχήματα, λέει ο Halver. Η ζήτηση παραπαίει τώρα και εκεί.

Θέλεις να προωθήσεις τα προϊόντα ή τις υπηρεσίες σε Έλληνες του εξωτερικού; Το GRland είναι το κατάλληλο μέσο για εσένα. Περισσότερα -> ΕΔΩ

Μην μαθαίνεις τα νέα της Γερμανίας τελευταίος!

Έγκαιρη, έγκυρη και ανεξάρτητη ενημέρωση. Όλες οι τελευταίες Ειδήσεις από τη Γερμανία, την Ελλάδα και τον κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.