Στροφή πολλών πολιτών στο Μόναχο σε ποδήλατο και ΜΜΜ

Το αυτοκίνητο βρίσκεται σε μικρή πτώση στο Μόναχο – αλλά σύμφωνα με τους ειδικούς, υπάρχει ακόμη πολλή δουλειά να γίνει για να ενισχυθεί περαιτέρω αυτή η πρόοδος.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία του τμήματος κινητικότητας του Μονάχου, η κυκλοφορία των αυτοκινήτων στην πόλη έχει μειωθεί, ενώ η χρήση λεωφορείων, τρένων και ποδηλάτων έχει αυξηθεί.

Παρά την αύξηση του πληθυσμού κατά περίπου τρία τοις εκατό και την αύξηση των εγγεγραμμένων οχημάτων κατά περίπου πέντε τοις εκατό μεταξύ 2019 και 2023, ο όγκος της κυκλοφορίας των οχημάτων στο Μόναχο μειώθηκε κατά περίπου έξι τοις εκατό κατά την ίδια περίοδο.

Η τάση του πρώτου εξαμήνου του 2023 επιβεβαιώθηκε στο δεύτερο εξάμηνο του έτους, σύμφωνα με ανακοίνωση.

Αυτή η μείωση των μηχανοκίνητων οχημάτων ήταν ιδιαίτερα έντονη στις περιοχές εντός και εκτός του κεντρικού δακτυλίου.

Παράλληλα, παρατηρήθηκε σημαντική αύξηση της κυκλοφορίας ποδηλάτων.

Κατά μέσο όρο, οι διαθέσιμοι σταθμοί μακροχρόνιας καταμέτρησης ποδηλάτων, οι οποίοι κατανέμονται αντιπροσωπευτικά σε ολόκληρη την περιοχή της πόλης του Μονάχου, δείχνουν αύξηση περίπου 17%, σύμφωνα με την ανακοίνωση.

Από τον Ιανουάριο έως τον Αύγουστο, η αύξηση σε σύγκριση με το 2019 – σε παρόμοιες καιρικές συνθήκες – ξεπέρασε ακόμη και το 25 τοις εκατό. Ακόμη και σε λιγότερο ευνοϊκές καιρικές συνθήκες τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο του 2023, καταγράφηκε αύξηση περίπου έξι τοις εκατό.

“Οι υπηρεσίες δημόσιων μεταφορών πρέπει να βελτιωθούν περαιτέρω”

Σύμφωνα με τα στοιχεία, οι δημόσιες συγκοινωνίες γίνονται επίσης και πάλι πιο δημοφιλείς.

Το 2023, ο υπόγειος σιδηρόδρομος, το τραμ και τα αστικά λεωφορεία έφτασαν σχεδόν τον όγκο επιβατών που είχαν πριν από την πανδημία του κοροναϊού.

Μετρήθηκαν αριθμοί που “κατά μέσο όρο αντιστοιχούν στο 93% της τιμής πριν από τον κορώνα”, αναφέρει το Τμήμα Κινητικότητας.

Ο Georg Dunkel, υπεύθυνος κινητικότητας της πόλης, τόνισε επίσης ότι υπάρχει ακόμη πολλή δουλειά να γίνει: “Οι δημόσιες συγκοινωνίες πρέπει να επεκταθούν περαιτέρω και χρειαζόμαστε ελκυστικές εναλλακτικές λύσεις για το αυτοκίνητο, όπως υπηρεσίες κινητικότητας κατά παραγγελία και κοινής χρήσης.

Επιπλέον, η κατάσταση για όσους ταξιδεύουν με τα πόδια στην πόλη μας πρέπει ακόμη να βελτιωθεί σε πολλά σημεία”.

GRland.info – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!