Σκάνδαλο ντίζελ στην BMW: Μη εγκεκριμένη τεχνολογία σε οχήματα;

Η BMW στο επίκεντρο των ερευνών για το σκάνδαλο ντίζελ: η γερμανική ομοσπονδιακή αρχή για τις μεταφορές αυτοκινήτων (KBA) διαπίστωσε τώρα μη επιτρεπόμενη τεχνολογία για τον έλεγχο των εκπομπών ρύπων στην X3.

• Επηρεάζονται μοντέλα από το 2010 έως το 2014
• Επηρεάζονται περίπου 33.000 αυτοκίνητα στη Γερμανία
• Η ενημέρωση θα κυκλοφορήσει τον Ιούνιο του 2024

Η Γερμανική Ομοσπονδιακή Αρχή Μηχανοκίνητων Μεταφορών (KBA) εντόπισε μια μη επιτρεπόμενη συσκευή απάτης για τον καθαρισμό των καυσαερίων στο μοντέλο BMW X3 SUV.

Η αρχή το ανακοίνωσε αυτό στις 20 Φεβρουαρίου 2024. Ωστόσο, η BMW μπορεί ακόμη να ασκήσει έφεση κατά της απόφασης αυτής.

Μέχρι στιγμής, μόνο λίγα οχήματα της BMW έχουν επηρεαστεί από το ζήτημα του ντίζελ.

Σύμφωνα με την KBA, η ανακύκλωση καυσαερίων στα οχήματα μειώνεται όταν είναι ενεργοποιημένος ο κλιματισμός.

Αυτό σημαίνει ότι η μείωση των εκπομπών οξειδίων του αζώτου είναι λιγότερο αποτελεσματική.

Το ίδιο συμβαίνει και στις εξωτερικές θερμοκρασίες (τα λεγόμενα θερμικά παράθυρα), οι οποίες βρίσκονται τόσο πολύ εντός του κανονικού εύρους λειτουργίας που “σύμφωνα με τις αποφάσεις είναι απαράδεκτες”, αναφέρει η KBA.

Πόσα οχήματα επηρεάζονται;

Στη Γερμανία επηρεάζονται περίπου 33.000 αυτοκίνητα της X3 2.0l diesel Euro 5 (X3 xDrive20d και X3 sDrive 18d με κινητήρα N47D20).

Στην Ευρώπη, εκτιμάται ότι μπορεί να επηρεαστούν μεταξύ 100.000 και 150.000 αυτοκίνητα, σύμφωνα με την BMW.

Σύμφωνα με την BMW, τα επηρεαζόμενα αυτοκίνητα κατασκευάστηκαν μεταξύ 2010 και 2014

. Οι εγκρίσεις τύπου εκπομπής ρύπων είχαν χορηγηθεί τότε από την ιρλανδική αρχή NSAI.

Ενημέρωση τον Ιούνιο του 2024

Σύμφωνα με το KBA, η BMW συνεργάζεται ήδη εδώ και αρκετό καιρό με την ιρλανδική NSAI για μια λύση υλικού και λογισμικού για την κατάργηση των παραβατικών λειτουργιών.

Αναμένεται να είναι έτοιμη για χρήση τον Ιούνιο του 2024.

Απόρριψη αγωγών κατά της BMW

Οι χειρισμοί καταγγέλλονται επανειλημμένα και σε άλλα μοντέλα και ζητείται αποζημίωση.

Στην περίπτωση μιας BMW X1 με κινητήρα ντίζελ, το Ανώτατο Περιφερειακό Δικαστήριο του Ντίσελντορφ απέρριψε την αγωγή.

Δεν υπήρχε τόσο ανήθικη συμπεριφορά κατά τη διάθεση αυτού του τύπου οχήματος και κινητήρα στην αγορά όσο και πρόθεση εκ μέρους του κατασκευαστή (OLG Düsseldorf, απόφαση της 22ας Ιουλίου 2021, αρ. αναφοράς: 22 U 97/20).

Σε εκατοντάδες “παράλληλες υποθέσεις”, ανάλογες αγωγές έχουν απορριφθεί από διάφορα περιφερειακά δικαστήρια σε όλη τη Γερμανία, σύμφωνα με την BMW.

Στο παρελθόν, ανωμαλίες είχαν επίσης εντοπιστεί σε 11.700 αυτοκίνητα BMW Σειράς 5 και 7 από τα μοντέλα των ετών 2012 έως 2017: BMW M550d xDrive Saloon, BMW M550d xDrive Touring, BMW 750d xDrive και BMW 750Ld xDrive.

Η εταιρεία έπρεπε να καταβάλει πρόστιμο ύψους 8,5 εκατομμυρίων ευρώ. Ωστόσο, η εισαγγελία δεν είδε κάποια “συστηματική απάτη”.

ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ

GRland.info – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!