Γερμανία: Κατά του εισιτηρίου των 9 ευρώ στα ΜΜΜ ο υπουργός Lindner
Ο Γερμανός υπουργός Οικονομικών Christian Lindner εξέφρασε την αντίθεσή του στην παράταση του δημοφιλούς εκπτωτικού εισιτηρίου των 9 ευρώ στα μέσα μαζικής μεταφοράς, καθώς όπως είπε, θα κοστίζει 14 δισεκατομμύρια ευρώ στην οικονομία, ποσό που θα μπορούσε να διατεθεί σε άλλον τομέα.
Μιλώντας σε ημερίδα στο Βερολίνο, ισχυρίστηκε πως κάλλιστα αυτό το ποσό θα μπορούσε να κατευθυνθεί στην παιδεία.
Ο υπουργός Οικονομικών, ο οποίος προέρχεται από το φιλικό προς τις επιχειρήσεις κόμμα FDP, έχει επανειλημμένα απορρίψει την παράταση του τρίμηνου προγράμματος της κυβέρνησης με εξαιρετικά φθηνά μέσα μαζικής μεταφοράς, που ξεκίνησε το καλοκαίρι για να βοηθήσει στο αυξημένο κόστος ζωής και να συμβάλλει στη μείωση της χρήσης των αυτοκινήτων.
Το πρόγραμμα των εκπτωτικών εισιτηρίων θα ολοκληρωθεί θα στα τέλη Αυγούστου, σύμφωνα με το Bloomberg.
Υπέρ του μέτρου η Bundesbank
Πάντως εκτιμάται πως το μέτρο βοήθησε στη συγκράτηση του πληθωρισμού. Ο πρόεδρος της Bundesbank Joachim Nagel είπε ότι το τέλος του εισιτηρίου και η άνοδος της βενζίνης πρόκειται να οδηγήσουν σε νέα αύξηση των τιμών κατά περίπου μία ποσοστιαία μονάδα το φθινόπωρο.
Ο πληθωρισμός μπορεί να αγγίξει ακόμη και το 10%, και είναι η πρώτη φορά που σημειώνει διψήφιο αριθμό μετά από περισσότερα από 70 χρόνια, δήλωσε ο Nagel σε συνέντευξή του στη Rheinische Post.
Μια δημοσκόπηση της Kantar που δημοσιεύθηκε τον περασμένο μήνα έδειξε ότι το εισιτήριο των 9 ευρώ έχει υποστήριξη από το μεγαλύτερο μέρος του πληθυσμού.
Ωστόσο, ο Lindner είπε ότι ο στόχος με το μέτρο δεν επιτεύχθηκε πλήρως, καθώς μια έρευνα έδειξε ότι οι Γερμανοί δεν έχουν αλλάξει συνήθειες και προτιμούν το αυτοκίνητο από τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Πηγή: bankingnews
Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!
Κάνε Like στη σελίδα μας στο Facebook και ενημερώσου πρώτος για όλες τις τελευταίες εξελίξεις. Έγκαιρη, έγκυρη και ανεξάρτητη ενημέρωση. Όλες οι τελευταίες Ειδήσεις από τη Γερμανία, την Ελλάδα και τον κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
Δείτε επίσης
- Καταπολέμηση κρίσης: Τα μέτρα του Habeck στη Γερμανία με μια ματιά
- Υπάρχει μέλλον για τις νεοφυείς επιχειρήσεις delivery στη Γερμανία;
- Γερμανία: Ακριβότερο ρεύμα από Οκτώβριο – Αύξηση 2,419 στην κιλοβατώρα
- Αutobahn: 90 χρόνια γερμανικός αυτοκινητόδρομος
- AOK Γερμανία: Νέος νόμος θέτει σε κίνδυνο τα ταμεία ασφάλισης υγείας
- Γιατί τα φάρμακα στη Γερμανία διατίθενται μόνο στα φαρμακεία;
- Αναλυτικά το νέο χαράτσι στη Γερμανία: Αύξηση στο Φυσικό αέριο
- 8 απλοί τρόποι εξοικονόμησης του κόστους θέρμανσης στη Γερμανία