Faschingsferien 24: Σε ποιους δρόμους στη Γερμανία θα έχει κίνηση

Ο κίνδυνος μποτιλιαρίσματος στους αυτοκινητόδρομους της Γερμανίας είναι μερικές φορές πολύ υψηλός το Σαββατοκύριακο του καρναβαλιού (9 έως 11 Φεβρουαρίου). Το καρναβάλι συνεχίζει να ενισχύει την κυκλοφορία των χειμερινών διακοπών.

• Ο κίνδυνος κυκλοφοριακής συμφόρησης ιδιαίτερα υψηλός στο νότο
• Διακοπές σε οκτώ ομόσπονδα κρατίδια

Καρναβάλι και χειμερινές διακοπές σε πολλά μέρη της Γερμανίας

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της ADAC, η κυκλοφορία στους αυτοκινητόδρομους της Γερμανίας θα αυξηθεί σημαντικά το δεύτερο Σαββατοκύριακο του Φεβρουαρίου σε σύγκριση με τις προηγούμενες εβδομάδες.

Στη Βαυαρία, σε τμήματα της Βάδης-Βυρτεμβέργης, στη Σαξονία, στη Θουριγγία, στο Σάαρλαντ, στο νότιο τμήμα της Ολλανδίας και σε τμήματα του Βελγίου ξεκινούν το καρναβάλι και οι χειμερινές διακοπές.

Οι διακοπές τελειώνουν στο Βερολίνο και το Βρανδεμβούργο. Το Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία ξεκινά τη δεύτερη εβδομάδα των διακοπών.

Ο κίνδυνος κυκλοφοριακής συμφόρησης είναι ιδιαίτερα υψηλός στους δρόμους προς τις Άλπεις.

Όλο και περισσότεροι λάτρεις του σκι αποφασίζουν τώρα να κάνουν ημερήσιες εκδρομές, διαλείμματα του Σαββατοκύριακου ή ολιγοήμερες διακοπές. Θα υπάρξουν επίσης συμφόρηση λόγω των αυτοκινητιστών που επιστρέφουν από τα χιονοδρομικά κέντρα.

Στους αυτοκινητόδρομους των αστικών κέντρων στα καρναβαλικά προπύργια της Κολωνίας, του Ντίσελντορφ και του Μάιντς, η κίνηση σε ώρα αιχμής την Παρασκευή και η κίνηση των εργαζόμενων του Σαββατοκύριακου το βράδυ της Κυριακής θα μπορούσε να είναι σημαντικά χαμηλότερη.

Η θερμή φάση του καρναβαλιού έχει ξεκινήσει από την Πέμπτη 8 Φεβρουαρίου.

Οι πολυσύχναστες διαδρομές για τα Faschingsferien του 2024

• Α1 Βρέμη – Ντόρτμουντ – Κολωνία
• A3 Würzburg – Νυρεμβέργη – Passau
• A4 Kirchheimer Dreieck – Erfurt – Chemnitz
• A5 Καρλσρούη – Βασιλεία
• A6 Heilbronn – Νυρεμβέργη
• A7 Würzburg – Ulm – Füssen/Reutte
• Α8 Καρλσρούη – Στουτγάρδη – Μόναχο – Σάλτσμπουργκ
• Α9 Νυρεμβέργη – Μόναχο
• A10 Αυτοκινητόδρομος Berliner Ring
• A61 Mönchengladbach – Koblenz – Ludwigshafen
• Α81 Στουτγάρδη – Σίνγκεν
• A93 Inntaldreieck – Kufstein
• A95/B2 Μόναχο – Garmisch-Partenkirchen
• A99 Παράκαμψη Μονάχου

Κυκλοφοριακό κομφούζιο κατά τη διάρκεια των Faschingsferien

Όσοι ξεκινούν για τις αποκριάτικες διακοπές τους το Σάββατο, 10 Φεβρουαρίου, θα πρέπει να ξεκινήσουν μόλις αργότερα το απόγευμα.

Σύμφωνα με την ADAC, τα μεγαλύτερα μποτιλιαρίσματα σημειώνονται μεταξύ 10 π.μ. και 3 μ.μ..

Οι καλύτερες πιθανότητες να φτάσετε στον προορισμό σας χωρίς μεγάλες διακοπές είναι την Κυριακή.

Αυτή τη στιγμή υπάρχουν 931 εργοτάξια κατασκευής αυτοκινητοδρόμων στη Γερμανία.

Πρόκειται για περισσότερα από ό,τι την προηγούμενη εβδομάδα, αλλά η οικοδομική δραστηριότητα εξακολουθεί να είναι συνολικά μάλλον χαμηλή, σύμφωνα με την εποχή του έτους.

Μερικές φορές μπορεί να διαρκέσει περισσότερο στα εργοτάξια, ειδικά όταν η κυκλοφορία είναι πυκνή.

Πρόβλεψη κυκλοφοριακής συμφόρησης για Brenner, Tauern, Gotthard

Το καραβάνι των διακοπών για σκι περνάει και από τις γειτονικές χώρες των Άλπεων αυτό το Σαββατοκύριακο.

Εκεί, είναι κυρίως οι κύριοι δρόμοι προς και από τα κέντρα χειμερινών σπορ που κινδυνεύουν με κυκλοφοριακή συμφόρηση. Διακοπές υπάρχουν και σε πολλές γειτονικές χώρες, όπως η Αυστρία, η Ιταλία, η Γαλλία, το Βέλγιο και η Ελβετία.

Στην Αυστρία, οι αυτοκινητόδρομοι Tauern, Inntal και Brenner, η διαδρομή Fernpass και οι ομοσπονδιακοί δρόμοι του Τιρόλου, του Σάλτσμπουργκ και του Vorarlberg ηγούνται των διαδρομών συμφόρησης.

Στον αυτοκινητόδρομο Tauern, οι σήραγγες Ofenauer και Hiefler και η σειρά σηράγγων Werfen ανακαινίζονται επίσης μεταξύ Golling και Pfarrwerfen. Οι οδηγοί θα πρέπει να υπολογίζουν σημαντικά μεγαλύτερο χρόνο διαδρομής.

Στην Ελβετία, μεγάλες καθυστερήσεις πρέπει να αναμένονται στη διαδρομή Gotthard, στους δρόμους πρόσβασης στα χιονοδρομικά κέντρα του Graubünden, του Bernese Oberland, του Valais και της κεντρικής Ελβετίας.

Στην Ιταλία, εκτός από τη διαδρομή Brenner, οι δρόμοι στην Val Pusteria, Val Gardena, Val Badia και Val Venosta είναι οι πιο επικίνδυνοι.

Κατάσταση στα σύνορα: Πιθανές ώρες αναμονής

Λόγω των ελέγχων ταυτότητας, ενδέχεται να υπάρξουν χρόνοι αναμονής στα σύνορα, ιδίως όταν ταξιδεύετε από την Αυστρία προς τη Γερμανία.

Ιδιαίτερα επηρεάζονται οι τρεις συνοριακές διαβάσεις του αυτοκινητόδρομου Suben (A3 Linz – Passau), Walserberg (A8 Salzburg – Munich) και Kiefersfelden (A93 Kufstein – Rosenheim).

Λόγω των ελέγχων στα ελβετικά σύνορα, πρέπει να αναμένονται μεγαλύτεροι χρόνοι αναμονής, ιδίως στο ελβετικό έδαφος.

Καιρικές συνθήκες: προβλέψτε τα εμπόδια

Ανάλογα με την εποχή του έτους, οι οδηγοί πρέπει επίσης να υπολογίζουν τα εμπόδια που σχετίζονται με τις καιρικές συνθήκες σε ολόκληρο το οδικό δίκτυο.

Δεν είναι μόνο η ομίχλη που μπορεί να περιορίσει σημαντικά την ορατότητα.

Το χιόνι, ακόμη και ο πάγος, δεν είναι ασυνήθιστα φαινόμενα αυτή την εποχή του έτους. Δεν πρέπει να κυκλοφορείτε στο δρόμο χωρίς χειμερινά ελαστικά.

Αλλαγή λωρίδας σε μποτιλιάρισμα

Η αλλαγή λωρίδας σε μποτιλιάρισμα είναι συνήθως άσκοπη. Μερικές φορές η κυκλοφορία κινείται ταχύτερα στη μία λωρίδα, μερικές φορές στην άλλη.

Ακόμη και αν η δική σας λωρίδα δεν μπορεί πλέον να χρησιμοποιηθεί, π.χ. λόγω έργων στο δρόμο, συνήθως δεν θα πρέπει να υπάρχουν σημαντικές διαφορές αν χρησιμοποιήσετε τη μέθοδο zip.

Επομένως, το άλμα λωρίδας δεν αξίζει συνήθως τον κόπο.

Η κατάσταση είναι διαφορετική αν έχει σχηματιστεί ουρά φορτηγών στα δεξιά και έχει δημιουργηθεί μεγαλύτερη συμφόρηση από την κυκλοφορία στις άλλες λωρίδες. Τότε έχει νόημα να μεταβείτε στην αριστερή λωρίδα.

Σε μποτιλιάρισμα: σχηματίστε λωρίδα έκτακτης ανάγκης!

Αυτό που πολλοί άνθρωποι δεν συνειδητοποιούν: Η λωρίδα έκτακτης ανάγκης πρέπει να σχηματίζεται αμέσως μόλις η κυκλοφορία ακινητοποιηθεί και όχι μόνο όταν πλησιάζουν από πίσω οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης με μπλε φώτα που αναβοσβήνουν και σειρήνες.

Και κάπως έτσι λειτουργεί η λωρίδα έκτακτης ανάγκης: όσοι κινούνται στην αριστερή λωρίδα κινούνται προς τα αριστερά, ενώ οι οδηγοί όλων των άλλων λωρίδων κινούνται προς τα δεξιά.

Εάν δεν είναι δυνατόν να σχηματιστεί σωστά η λωρίδα διάσωσης σε στενές περιοχές έργων λόγω σημαντικά στενότερων λωρίδων κυκλοφορίας, συνιστάται να οδηγείτε σε επαρκή απόσταση μεταξύ τους.

Αυτό επιτρέπει στους οδηγούς να συγχωνεύονται στη δεξιά λωρίδα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ελευθερώνοντας την αριστερή λωρίδα για τις υπηρεσίες διάσωσης.

GRland.info – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!