Έκτακτο χρονοδιάγραμμα για τις χριστουγεννιάτικες απεργίες

Η Deutsche Bahn (DB) έχει καταρτίσει ένα έκτακτο χρονοδιάγραμμα ως απάντηση στις απειλές για απεργία από το συνδικάτο των μηχανοδηγών GDL…

Στο πλαίσιο της μισθολογικής διαμάχης μεταξύ του συνδικάτου μηχανοδηγών (GDL) και της Deutsche Bahn, ο υπουργός Μεταφορών Volker Wissing προειδοποίησε για απεργίες κατά την περίοδο των Χριστουγέννων.

“Τα Χριστούγεννα είναι περίοδος ειρήνης – όλα τα μέρη της συλλογικής σύμβασης εργασίας θα πρέπει να το σκεφτούν αυτό”, δήλωσε ο πολιτικός του FDP στις εφημερίδες Funke Mediengruppe.

Οι άνθρωποι θέλουν να επισκεφθούν συγγενείς και φίλους κατά την περίοδο των Χριστουγέννων ιδιαίτερα.

Ως εκ τούτου, δεν μπορούσε παρά “να απευθύνει έκκληση σε όλα τα μέρη που συμμετέχουν στις συλλογικές συμβάσεις εργασίας να έχουν επίγνωση της ιδιαίτερης ευθύνης τους και να οργανώσουν τα πιθανά μέτρα με τέτοιο τρόπο, ώστε οι άνθρωποι να μην υποφέρουν ως αποτέλεσμα”.

Οι μισθολογικές διαπραγματεύσεις μεταξύ της Deutsche Bahn και της GDL θα συνεχιστούν.

Το αφεντικό της GDL, ο Claus Weselsky, είχε απειλήσει με απεργία πριν από την έναρξη των διαπραγματεύσεων την περασμένη Πέμπτη και δεν είχε αποκλείσει το ενδεχόμενο απεργιακών κινητοποιήσεων κατά την περίοδο των Χριστουγέννων.

Λόγω των απεργιακών απειλών, η Deutsche Bahn έχει καταρτίσει ένα έκτακτο πρόγραμμα δρομολογίων με μια πολύ μειωμένη προσφορά.

“Όπως και με τις προηγούμενες απεργίες της GDL, η DB έχει καταρτίσει ένα έκτακτο πρόγραμμα δρομολογίων με πολύ μειωμένο αριθμό δρομολογίων”, δήλωσε εκπρόσωπος της Deutsche Bahn στο Βερολίνο την Κυριακή.

Στα υπεραστικά δρομολόγια, αυτό θα είναι λιγότερο από το 20% της κανονικής προσφοράς.

Σε περίπτωση απεργίας, η Deutsche Bahn θέλει να χρησιμοποιήσει τα μεγαλύτερα δυνατά τρένα με περισσότερες θέσεις. Ένα παράδειγμα θα ήταν ένα XXL-ICE μήκους 376 μέτρων με 918 θέσεις.

Αυτό θα χρησιμοποιούνταν σε ιδιαίτερα δημοφιλείς συνδέσεις, για παράδειγμα από το Αμβούργο μέσω Κολωνίας, Φρανκφούρτης και Στουτγάρδης προς Μόναχο.

Σύμφωνα με τις παρεχόμενες πληροφορίες, ορισμένες διασυνοριακές συνδέσεις θα εκτελούνται από ξένους μηχανοδηγούς.

Η χρήση λεωφορείων δεν θα είναι δυνατή, καθώς δεν υπάρχουν ούτε αρκετά λεωφορεία ούτε οδηγοί για να αντικαταστήσουν αυθόρμητα τη χωρητικότητα των τρένων σε όλο το φάσμα σε περίπτωση απεργίας.

GRland – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!