Η ΕΕ εγκρίνει τρία δισεκατομμύρια για το γερμανικό δίκτυο υδρογόνου!

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε τη Γερμανία να επενδύσει περίπου τρία δισεκατομμύρια ευρώ στην υποδομή υδρογόνου της. Το ποσό αυτό θα χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή αγωγών μεγάλων αποστάσεων για την αύξηση της χρήσης του φιλικού προς το κλίμα υδρογόνου από τη βιομηχανία και τις μεταφορές, ανακοίνωσε η αρχή των Βρυξελλών.

Σύμφωνα με την Επιτροπή, τα θετικά αποτελέσματα της ενίσχυσης είναι μεγαλύτερα από την πιθανή ζημία που θα μπορούσε να προκληθεί, για παράδειγμα, από στρεβλώσεις του ανταγωνισμού.

Εάν το κράτος θέλει να στηρίξει μια επιχείρηση με χρήματα ή φορολογικές ελαφρύνσεις, στην ΕΕ ισχύουν πολύ αυστηροί κανόνες.

Αυτό γίνεται για να διασφαλιστεί ότι ο ανταγωνισμός μεταξύ των ανταγωνιστών δεν στρεβλώνεται από το κράτος.

Το πράσινο υδρογόνο που παράγεται με βάση την ανανεώσιμη ενέργεια από την αιολική και την ηλιακή ενέργεια ειδικότερα πρόκειται να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο στο μέλλον.

Αυτό προορίζεται να αντικαταστήσει τα ορυκτά καύσιμα.

Ο πρώτος μεγάλος αγωγός έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε λειτουργία το 2025. Ένα πλήρες κεντρικό δίκτυο θα πρέπει να είναι έτοιμο μέχρι το 2032.

Συγκεκριμένα, οι εταιρείες πρόκειται να υποστηριχθούν με τη μορφή κρατικών εγγυήσεων, οι οποίες θα τους επιτρέψουν να λάβουν ευνοϊκά δάνεια. Αυτό θα μπορούσε να καλύψει τις ζημίες που αναμένονται κατά την έναρξη του έργου.

Η ομάδα εμπειρογνωμόνων ζητά μεγαλύτερη ταχύτητα

Το Εθνικό Συμβούλιο Υδρογόνου ζητά ταχύτερη ανάπτυξη της οικονομίας του υδρογόνου στη Γερμανία.

Τέσσερα χρόνια μετά τη διαμόρφωση της Εθνικής Στρατηγικής για το Υδρογόνο (NWS), η εκτόξευση της οικονομίας του υδρογόνου καθυστερεί, σύμφωνα με ανακοίνωση.

Η τοποθεσία κινδυνεύει να χάσει έδαφος στη διεθνή σύγκριση.

“Χωρίς αποτελεσματικά μέτρα, οι στόχοι που καθορίζονται στην NWS κινδυνεύουν να χαθούν – παρά τα (…) έργα και τις πρωτοβουλίες που έχουν δρομολογηθεί πρόσφατα”.

Η δήλωση απευθύνεται πρωτίστως στους υπεύθυνους λήψης πολιτικών αποφάσεων σε όλα τα επίπεδα.

Υπάρχουν πολλές δεσμεύσεις για το υδρογόνο ως σημαντικό πυλώνα για την απαλλαγή της οικονομίας από τον άνθρακα.

“Ωστόσο, υπάρχει ένα αυξανόμενο χάσμα μεταξύ του πολιτικά καθορισμένου επιπέδου φιλοδοξίας σε εθνικό και ευρωπαϊκό επίπεδο και της πρακτικής εφαρμογής του”.

Το χάσμα αυτό αντανακλάται, μεταξύ άλλων, στη διαφορά μεταξύ των προγραμματισμένων έργων υδρογόνου και των τελικών επενδυτικών αποφάσεων.

Απαιτούνται αξιόπιστες συνθήκες-πλαίσιο

Σύμφωνα με το Συμβούλιο Υδρογόνου, υπάρχει αυξανόμενη αβεβαιότητα στις ενεργοβόρες επιχειρήσεις ως προς το αν το υδρογόνο και οι ενώσεις υδρογόνου θα είναι διαθέσιμα σε επαρκείς ποσότητες και με κατάλληλους όρους.

“Η αποβιομηχάνιση δεν είναι σε καμία περίπτωση απειλή – είναι ένας πραγματικός κίνδυνος”, δήλωσε η Katherina Reiche, πρόεδρος του Συμβουλίου Υδρογόνου.

“Μόνο με το υδρογόνο μπορούμε να ενισχύσουμε τις αλυσίδες αξίας, να διατηρήσουμε βασικές βιομηχανίες στη Γερμανία και να επιτύχουμε τους στόχους μας για την προστασία του κλίματος”.

Μεταξύ άλλων, το Συμβούλιο ζήτησε συνοδευτικά μέτρα δημόσιας χρηματοδότησης και κρατικές εγγυήσεις.

Χωρίς τέτοια μέτρα, το χάσμα κόστους του υδρογόνου στον ανταγωνισμό με τα σημερινά ορυκτά καύσιμα δεν θα μπορούσε να καλυφθεί.

Τόνισε επίσης ότι είναι επείγον να δημοσιευθεί εγκαίρως η στρατηγική της γερμανικής κυβέρνησης για τις εισαγωγές.

Το Συμβούλιο Υδρογόνου που διορίστηκε από τη γερμανική κυβέρνηση αποτελείται από 26 εμπειρογνώμονες από τη βιομηχανία, την επιστήμη και την κοινωνία των πολιτών.

Μην μαθαίνεις τα νέα της Γερμανίας τελευταίος!

Έγκαιρη, έγκυρη και ανεξάρτητη ενημέρωση. Όλες οι τελευταίες Ειδήσεις από τη Γερμανία, την Ελλάδα και τον κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.

Δείτε επίσης