Η βόρεια πόλη Stendal έγινε η πρώτη περιφέρεια στη Γερμανία που σταμάτησε να δέχεται το μηνιαίο εισιτήριο των 49 ευρώ. Πρόκειται για μεμονωμένο περιστατικό – ή για σημάδι των πραγμάτων που έρχονται;
Τι συμβαίνει με το εισιτήριο των 49 ευρώ;
Η μικρή πόλη Stendal στο ανατολικό γερμανικό κρατίδιο της Σαξονίας-Άνχαλτ πρόκειται να γίνει ο πρώτος δήμος που θα εγκαταλείψει εν μέρει το εθνικό εισιτήριο δημόσιων μεταφορών της Γερμανίας την 1η Ιανουαρίου 2024.
Αυτό σημαίνει ότι το εισιτήριο Deutschlandticket των 49 ευρώ – το οποίο καλύπτει όλες τις τοπικές και περιφερειακές δημόσιες συγκοινωνίες στη Γερμανία – θα εξακολουθεί να καλύπτει όλες αυτές τις συγκοινωνίες στη Γερμανία, αλλά δεν θα ισχύει στα λεωφορεία εντός των ορίων της πόλης των 41.000 κατοίκων.
Τα δημόσια λεωφορεία που ξεκινούν ή τελειώνουν τις διαδρομές τους στο Stendal δεν θα καλύπτονται πλέον από το εισιτήριο των 49 ευρώ.
Θα εξακολουθεί να ισχύει για τις σιδηροδρομικές μεταφορές από, προς και εντός της πόλης, αλλά όσοι ταξιδεύουν με λεωφορεία εκεί θα πρέπει να αγοράσουν ένα επιπλέον εισιτήριο από την 1η Ιανουαρίου.
Αυτό θα περιλαμβάνει έξι λεωφορεία στο ίδιο το Stendal και 35 λεωφορεία που κατευθύνονται προς και από αυτό σε διαδρομές προς μέρη όπως το Seehausen, το Osterburg και το Tangermünde.
Το Στένταλ αποχωρεί από τη συμφωνία για τα εισιτήρια λόγω ερωτημάτων σχετικά με την οικονομική υποστήριξη από την ομοσπονδιακή και την πολιτειακή κυβέρνηση – οι οποίες συμφώνησαν να καλύψουν το κόστος το 2023, αλλά δεν έχουν καταλήξει σε οριστικά σχέδια για τη συνέχιση της χρηματοδότησης.
Εκτιμάται ότι η συμμετοχή στο εισιτήριο θα οδηγούσε σε επιπλέον κόστος 40.000 ευρώ για το Stendal τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2024, και έτσι το δημοτικό συμβούλιο ψήφισε να μην αναγνωρίσει το εισιτήριο εντός των ορίων της πόλης.
Αυτό οδήγησε σε ανησυχίες ότι και άλλες τοπικές αρχές -ιδιαίτερα αυτές που αντιμετωπίζουν οικονομικά προβλήματα όπως το Στένταλ- μπορεί να ακολουθήσουν το παράδειγμα.
Θα μπορούσε αυτό να συμβεί και αλλού;
Μέχρι στιγμής, η κυβέρνηση του κρατιδίου της Σαξονίας-Άνχαλτ έχει δηλώσει ότι το Στένταλ είναι μια μεμονωμένη περίπτωση και η υπουργός υποδομών του κρατιδίου έχει δηλώσει ότι κανένας άλλος δήμος στη Σαξονία-Άνχαλτ δεν αναμένεται να λάβει παρόμοια απόφαση.
“Οι κάτοικοι της περιοχής θα είναι αυτοί που θα επηρεαστούν ιδιαίτερα από αυτή την απόφαση”, δήλωσε η υπουργός Lydia Hüskens (FDP).
Η Ένωση Γερμανικών Περιφερειών πάντως λέει ότι η απόφαση του Στένταλ δεν είναι απροσδόκητη, δεδομένου ότι οι ομοσπονδιακές και οι κρατικές κυβερνήσεις δεν ήταν αρκετά σαφείς ως προς την ανάληψη του κόστους του εισιτηρίου, αντί των τοπικών περιφερειών.
“Τα κρατίδια πρέπει να υποχρεώσουν τις περιφέρειες να χρησιμοποιούν το Deutschlandticket και έτσι να αναλάβουν και τις ευθύνες της χρηματοδότησής του”, δήλωσε ο πρόεδρος της ένωσης Ράινχαρντ Σάγκερ, προσθέτοντας ότι αν οι κυβερνήσεις των κρατιδίων δεν διαθέσουν τα χρήματα, οι τοπικές περιφέρειες πρέπει είτε να εγκαταλείψουν το εισιτήριο είτε να μειώσουν τις προσφορές τους στις δημόσιες συγκοινωνίες.
Ο Sager λέει ότι με αυτό κατά νου, η απόφαση του Stendal δεν είναι απροσδόκητη.
Η υπουργός Μεταφορών της Θουριγγίας Susanna Karawanskij (Αριστερά) επέκρινε την απόφαση, λέγοντας ότι θα μπορούσε να οδηγήσει σε τεράστια σύγχυση τους επιβάτες, εάν και άλλοι δήμοι ακολουθήσουν το παράδειγμά της.
“Ο στόχος μας είναι, φυσικά, το Deutschlandticket να προσφέρεται οριζόντια, ώστε να μην έχουμε ένα συνονθύλευμα από διάφορες περιφέρειες και περιοχές σε όλη τη Γερμανία”, δήλωσε η ίδια.
Η Θουριγγία έχει επιβάλει νομικά το εισιτήριο των 49 ευρώ στο κρατίδιο – πράγμα που σημαίνει ότι καμία τοπική περιφέρεια εκεί δεν μπορεί να εξαιρεθεί από αυτό.
Ωστόσο, αυτό είναι το μόνο από τα 16 ομόσπονδα κρατίδια της Γερμανίας με έναν τέτοιο νόμο, πράγμα που σημαίνει ότι άλλες πόλεις σε όλη τη Γερμανία μπορούν να εξαιρεθούν.
Ο πρόεδρος της περιφερειακής ένωσης των Πρασίνων του Altmark, Christian Hauer, λέει ότι η απόφαση πρέπει να ληφθεί σοβαρά υπόψη.
“Γνωρίζουμε ότι άλλες περιφέρειες δυσκολεύονται με αυτό και αυτό θα μπορούσε να αποτελέσει μήνυμα για άλλες περιφέρειες”, προειδοποίησε. “Ολόκληρο το Deutschlandticket θα μπορούσε απλώς να καταρρεύσει”, είπε.
GRland.info – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!
Κάνε Like στη σελίδα μας στο Facebook και ενημερώσου πρώτος για όλες τις τελευταίες εξελίξεις. Έγκαιρη, έγκυρη και ανεξάρτητη ενημέρωση. Όλες οι τελευταίες Ειδήσεις από τη Γερμανία, την Ελλάδα και τον κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
