Οι κάτοχοι του ταξιδιωτικού εισιτηρίου των 49 ευρώ της Γερμανίας καλούνται να συμφωνήσουν σε αύξηση των τιμών κατά 9 ευρώ έως το Σάββατο ή να ακυρώσουν τη συνδρομή τους, ανακοίνωσε η Deutsche Bahn.
Μετά την απόφαση να αυξηθεί το κόστος του δημοφιλούς εισιτηρίου των 49 ευρώ της Γερμανίας, ήρθε η ώρα της απόφασης για τους πελάτες: να ακυρώσουν τη συνδρομή τους ή να συμφωνήσουν με την υψηλότερη τιμή του επόμενου έτους.
Σύμφωνα με την κρατική σιδηροδρομική εταιρεία Deutsche Bahn, οι πελάτες που επιθυμούν να διατηρήσουν τη συνδρομή τους στο Deutschlandticket έχουν προθεσμία μέχρι το Σάββατο 30 Νοεμβρίου για να υπογράψουν για την τιμή των 58 ευρώ ανά μήνα του επόμενου έτους.
«Εάν οι συνδρομητές δεν συμφωνήσουν με την πολιτικά αποφασισμένη αύξηση της τιμής ή δεν επανεγγραφούν εντός της προθεσμίας, η DB θα πρέπει δυστυχώς να ακυρώσει τη συνδρομή του Deutschland-Ticket από τις 31 Δεκεμβρίου 2024», ανακοίνωσε ο σιδηροδρομικός φορέας.
Η ανακοίνωση έρχεται αφού οι υπουργοί Μεταφορών συμφώνησαν να αυξήσουν την τιμή της οικονομικής μηνιαίας κάρτας κατά 9 ευρώ το μήνα από τον Ιανουάριο του 2025.
Η αμφιλεγόμενη απόφαση ελήφθη σε συνεδρίαση των υπουργών Μεταφορών τον Σεπτέμβριο.
Τότε, οι πολιτικοί δήλωσαν ότι η αύξηση ήταν ο μόνος τρόπος για να διασφαλιστεί η επιβίωση του Deutschlandticket δεδομένου του πληθωρισμού και του υψηλού λειτουργικού κόστους.
«Η συμφωνία που επιτεύχθηκε στην ειδική διάσκεψη των υπουργών Μεταφορών δείχνει ότι τα ομόσπονδα κρατίδια θέλουν να διατηρήσουν το επιτυχημένο μοντέλο Deutschlandticket και να το αναπτύξουν περαιτέρω», δήλωσε τότε ο υπουργός Μεταφορών της Βόρειας Ρηνανίας-Βεστφαλίας Oliver Krischer (Πράσινοι).
«Με αυτή την τιμή, θα μπορέσουμε να διατηρήσουμε το εισιτήριο ελκυστικό και να θέσουμε τη χρηματοδότησή του σε πιο στέρεες βάσεις».
Προηγουμένως, το εισιτήριο είχε ταλαιπωρηθεί από ατελείωτες συζητήσεις σχετικά με τη μελλοντική χρηματοδότησή του, με τους υπουργούς του ομοσπονδιακού κράτους και των κρατιδίων να διαφωνούν για το ποιος πρέπει να πληρώσει το λογαριασμό.
Ελάχιστες ακυρώσεις
Αν και οι πελάτες της Deutsche Bahn θα πρέπει να επιλέξουν ενεργά την αύξηση των τιμών, δεν θα χρειαστεί να κάνουν το ίδιο όλοι οι συνδρομητές.
Οι συνδρομές του Deutschlandticket δεν πωλούνται μόνο μέσω του εθνικού σιδηροδρομικού φορέα, αλλά και από πολυάριθμες περιφερειακές εταιρείες μεταφορών σε όλη τη χώρα – εκ των οποίων η κάθε μία χειρίζεται τη μετάβαση με διαφορετικό τρόπο.
Σε πολλές εταιρείες, το κόστος της συνδρομής απλώς θα αυξηθεί αυτόματα στην αλλαγή του έτους.
Εν τω μεταξύ, ορισμένοι πάροχοι, όπως η Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), ζητούν από τους πελάτες να υποβάλουν ένσταση εάν δεν επιθυμούν να συνεχίσουν τη συνδρομή τους.
Κατά κανόνα, οι κάτοχοι θα ενημερώνονται από τον πάροχο του εισιτηρίου τους εάν πρέπει να προβούν σε οποιαδήποτε ενέργεια.
Εάν η συνδρομή συνεχίζεται αυτόματα, οι πελάτες μπορούν ακόμα να την ακυρώσουν σε μηνιαία βάση.
Σύμφωνα με την Deutsche Bahn, η συντριπτική πλειοψηφία των πελατών δεν φαίνεται να αποθαρρύνθηκε από την αύξηση της τιμής κατά 9 ευρώ και διατήρησε τη συνδρομή της.
Οι περιφερειακές μηνιαίες κάρτες ταξιδιού εξακολουθούν να τείνουν να είναι ακριβότερες από το Deutschlandticket, το οποίο είναι πιο ευέλικτο και προσφέρει μεταφορές σε όλη τη χώρα, εξήγησε ο σιδηροδρομικός φορέας.
Η Ένωση Γερμανικών Εταιρειών Μεταφορών (VDV) δήλωσε ότι είναι πολύ νωρίς για να προβλεφθεί ο αντίκτυπος που θα έχει η αύξηση στους περίπου 13,1 εκατομμύρια κατόχους του Deutschlandticket.
Σύμφωνα με την ένωση, πάντως, δεν έχει σημειωθεί μέχρι στιγμής κύμα ακυρώσεων.
Μην μαθαίνεις τα νέα της Γερμανίας τελευταίος!
Έγκαιρη, έγκυρη και ανεξάρτητη ενημέρωση. Όλες οι τελευταίες Ειδήσεις από τη Γερμανία, την Ελλάδα και τον κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
Δείτε επίσης
- Μετακόμιση σπιτιού στη Γερμανία: Μπορώ να πάρω άδεια από την εργασία μου;
- Νέοι νόμοι στο τέλος του έτους: Τι αλλάζει για τους πολίτες τον Δεκέμβριο του 2024;
- Όλες οι ημερομηνίες καταβολής του επιδόματος τέκνων για το 2025
- Ποιοι και που λαμβάνουν τις υψηλότερες συντάξεις στη Γερμανία;
- Το μακρύτερο τραμ στον κόσμο ξεκίνησε δρομολόγια στη Γερμανία
