Στις διαπραγματεύσεις του συνασπισμού στη Βάδη-Βυρτεμβέργη, οι Πράσινοι και το CDU συμφώνησαν να επεκτείνουν το σιδηροδρομικό έργο της Στουτγάρδης 21.
Έχουν κατά νου δύο βασικά μέτρα. Από τη μία πλευρά, σχεδιάζεται η σήραγγα Gäubahn μεταξύ του αεροδρομίου της Στουτγάρδης και του Böblingen.
Επιπλέον, θα πρέπει να υπάρχει ένας συμπληρωματικός σταθμός δίπλα στον νέο σταθμό μέσω του κέντρου της Στουτγάρδης.
Ο πρόσθετος σταθμός στην πόλη προορίζεται κυρίως για S-Bahn και περιφερειακή κυκλοφορία και αποσκοπεί στην ανακούφιση των οκτώ διαδρομών μέσω του σταθμού.
Ο νέος σταθμός προβλέπεται να διαθέτει τερματικό σταθμό με έξι πλατφόρμες.
Ο συνασπισμός υποθέτει ότι το κόστος για τα δύο έργα θα βαρύνει την ομοσπονδιακή κυβέρνηση.
Στόχος είναι να συμπεριληφθούν τα συμπληρωματικά σχέδια σιδηροδρομικών μεταφορών στο Ομοσπονδιακό Σχέδιο Υποδομής Μεταφορών.
Το κόστος κατασκευής της σήραγγας εκτιμάται σε περίπου ένα δισεκατομμύριο ευρώ. Υπολογίζεται ένα χαμηλό τριψήφιο ποσό για τον επιπλέον σταθμό στο κέντρο της πόλης.
Ο εκσυγχρονισμός της γραμμής συζητείται εδώ και δεκαετίες. Η επέκταση πρέπει να διασφαλίσει ότι ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ Ζυρίχης και Στουτγάρδης θα μειωθεί.
Αυτή τη στιγμή είναι τρεις ώρες. Μια επέκταση θα ήταν επίσης χρήσιμη, επειδή υπάρχει όλο και περισσότερη εμπορική κίνηση. Αυτό θα οδηγήσει επίσης σε αποσυμφόρηση.
Ο συνασπισμός θέλει να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τα σχέδιά του την Τετάρτη. Στη συνέχεια, θα παρουσιάσει τη νέα συμφωνία του.
Μην μαθαίνεις τα νέα από τη Βάδη-Βυρτεμβέργη τελευταίος!
Κάνε Like στη σελίδα μας στο Facebook και ενημερώσου πρώτος για όλες τις τελευταίες εξελίξεις.
Έγκαιρη, έγκυρη και ανεξάρτητη ενημέρωση. Όλες οι τελευταίες Ειδήσεις από τη Γερμανία, την Ελλάδα και τον κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
Πώς θα ακολουθήσεις το GRland.info στο Facebook; Πάτησε ΕΔΩ
