Σαν σαρδέλες: Η Boeing θέλει να στριμώξει ακόμα περισσότερες θέσεις στο αεροσκάφος
Μια φορά το χρόνο, η κατασκευάστρια εταιρεία αεροσκαφών Boeing δημοσιεύει τις προβλέψεις για τα επόμενα 20 χρόνια (2024-2043). Ένα γράφημα αποκαλύπτει: Ο μέσος αριθμός θέσεων ανά εμπορικό επιβατικό αεροσκάφος θα αυξηθεί κατακόρυφα!
Το 2003 ήταν 138 θέσεις, ενώ το 2023 θα είναι 169
Η Boeing αναμένει κατά μέσο όρο 190 θέσεις ανά αεροσκάφος μέχρι το 2043!
Αυτό που κάνει τους επιβάτες να ιδρώνουν, πρέπει να κάνει τις αεροπορικές εταιρείες ευτυχείς, διότι κάθε επιπλέον θέση κάνει το ταμείο να χτυπάει.
Διευθυντής της Boeing: τα αεροπλάνα γίνονται πιο σφιχτά!
Το μεγαλύτερο επιβατικό αεροσκάφος στον κόσμο είναι το Airbus A380.
Σύντομα θα αποτελέσει παρελθόν και θα αντικατασταθεί από μικρότερα μοντέλα. Και όμως πολλά αεροπλάνα θα έχουν περισσότερες θέσεις κατά μέσο όρο στο μέλλον.
Ο διευθυντής της Boeing Darren Hulst επιβεβαιώνει επίσης αυτή την εξέλιξη στο εμπορικό περιοδικό “aerotelegraph”: “Το έχουμε εξετάσει ιστορικά και η αύξηση του αριθμού των θέσεων έχει κατανεμηθεί ομοιόμορφα μεταξύ της μετάβασης σε μεγαλύτερα μοντέλα στενής ατράκτου και της πύκνωσης με την κατασκευή περισσότερων θέσεων στα αεροσκάφη. Και πιστεύουμε ότι αυτό ακριβώς θα συνεχίσει να συμβαίνει προς το παρόν”.
Μοντέλα στενής ατράκτου: οι επιβάτες αισθάνονται σαν σαρδέλες
Πώς όμως διαχειρίζονται οι αεροπορικές εταιρείες τη συμπίεση στις καμπίνες; Με λεπτότερα καθίσματα, προσαρμογές στις τουαλέτες και τις κουζίνες.
Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και η τελευταία γωνιά του αεροσκάφους αξιοποιείται στο μέγιστο.
Για τους ταξιδιώτες, αυτό σημαίνει: το αεροπλάνο γίνεται όλο και πιο στενό!
Το Boeing 737 (Max 8-200) της Ryanair είναι ένα ιδιαίτερα τρανταχτό παράδειγμα. Η αεροπορική εταιρεία αξιοποιεί ήδη τον μέγιστο αριθμό θέσεων.
Σύμφωνα με τον μάνατζερ Hulst, το αεροσκάφος με τις 197 θέσεις είναι ΤΟ τέλειο παράδειγμα πυκνοποίησης.
Αυτό συμβαίνει επειδή το αεροσκάφος δεν είναι μεγαλύτερο από το κανονικό Max 8 της Boeing, αλλά κοστίζει λιγότερο ανά θέση.
“Νομίζω ότι θα δούμε περισσότερα τέτοια αεροσκάφη σε αυτή την αγορά, είτε πρόκειται για αεροσκάφη της Boeing είτε για αεροσκάφη της Airbus”.
Η τάση προς την πύκνωση είναι εμφανής σε όλες τις περιοχές, ιδίως για πτήσεις δύο ωρών ή λιγότερο στην Ευρώπη.
Τα καλά νέα είναι ότι η ολοένα και στενότερη χωρητικότητα δεν θα συνεχιστεί για πάντα.
“Μακροπρόθεσμα, θα δούμε περισσότερα μεγαλύτερα αεροσκάφη αν οι αεροπορικές εταιρείες δεν έχουν περαιτέρω επιλογές για πύκνωση”, λέει ο Hulst.
Μην μαθαίνεις τα νέα της Γερμανίας τελευταίος!
Έγκαιρη, έγκυρη και ανεξάρτητη ενημέρωση. Όλες οι τελευταίες Ειδήσεις από τη Γερμανία, την Ελλάδα και τον κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
- GRland: Όλα όσα αλλάζουν στη Γερμανία τον Αύγουστο του 2024
- Προβλήματα με τον νέο φόρο ακινήτων: Πώς μπορούν να το διορθώσουν οι ιδιοκτήτες;
- Εκατομμύρια ντίζελ κινδυνεύουν με απαγόρευση: Τι σημαίνει αυτό για το αυτοκίνητό μου;
- Θέλετε να αλλάξετε το όνομα και το φύλο σας; Τώρα είναι πιο εύκολο στη Γερμανία
- Ελπίδα για όλο τον πλανήτη: Η πρώτη εξέταση αίματος ανιχνεύει τον καρκίνο
- Κατάργηση του παιδικού διαβατηρίου: Πλέον μόνο με ηλεκτρονικό διαβατήριο
- Υψηλά πρόστιμα: Τι ΔΕΝ επιτρέπεται να κάνουν οι μοτοσικλετιστές σε μποτιλιαρίσματα;
- Δεν υπάρχουν γιατροί στη Γερμανία: 1400 Ουκρανοί γιατροί περιμένουν την κατάλληλη άδεια