ΑΠΕΡΓΙΑ: Τα τρένα στη Γερμανία θα σταματήσουν για 6 ημέρες!

Η GDL κάλεσε σε νέα απεργία στο πλαίσιο της μισθολογικής διαμάχης με την γερμανική εταιρεία σιδηροδρόμων (DB). Οι εμπορευματικές μεταφορές πρόκειται να απεργήσουν από το απόγευμα της Τρίτης, ενώ θα ακολουθήσουν οι επιβατικές μεταφορές τις πρώτες πρωινές ώρες τη Τετάρτη – για έξι ημέρες…

Το συνδικάτο μηχανοδηγών GDL κάλεσε τα μέλη του σε απεργία για σχεδόν έξι ημέρες, με μισή ημέρα επιπλέον για τις εμπορευματικές μεταφορές. Η απεργία θα ξεκινήσει νωρίς το πρωί της Τετάρτης στις 2.00 π.μ. στις επιβατικές μεταφορές και θα διαρκέσει μέχρι τις 6.00 μ.μ. της Δευτέρας της επόμενης εβδομάδας, ανακοίνωσε το συνδικάτο το βράδυ της Κυριακής.

Τα μέλη του συνδικάτου στην DB Cargo, η οποία είναι υπεύθυνη για τις εμπορευματικές μεταφορές, έχουν ήδη κληθεί σε απεργία από τις 6.00 μ.μ. της Τρίτης. Αυτό σημαίνει ότι οι εργαζόμενοι αντιμετωπίζουν άλλη μια δύσκολη ημέρα με χιλιάδες ακυρώσεις τρένων.

Μόλις την Παρασκευή η Deutsche Bahn παρουσίασε μια νέα μισθολογική προσφορά για να επαναφέρει την GDL στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων. Μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει επίσης μια επιλογή για μία ώρα λιγότερη ώρα εργασίας για τους μηχανοδηγούς και τους συνοδούς τρένων από την 1η Ιανουαρίου 2026.

Ωστόσο, αυτό προφανώς δεν ήταν αρκετό για νέες διαπραγματεύσεις. “Με την τρίτη και δήθεν βελτιωμένη προσφορά, η Deutsche Bahn AG έδειξε για άλλη μια φορά ότι συνεχίζει απτόητη την προηγούμενη πορεία της άρνησης και της αντιπαράθεσης – δεν υπάρχει κανένα σημάδι προθυμίας για επίτευξη συμφωνίας”, αναφέρει η ανακοίνωση της GDL.

Ο υπουργός Μεταφορών Wissing επικρίνει την ανακοίνωση της απεργίας

Ο ομοσπονδιακός υπουργός Μεταφορών Volker Wissing επέκρινε έντονα την προκήρυξη της απεργίας. “Έχω μηδενική κατανόηση για αυτή τη μορφή μισθολογικής διαμάχης”, δήλωσε ο πολιτικός του FDP στην κοινή πρωινή εκπομπή του ZDF και του ARD.

Κατά τη γνώμη του, η μισθολογική διαμάχη μεταξύ της Deutsche Bahn και της GDL γίνεται όλο και πιο καταστροφική. “Δεν πιστεύω επίσης ότι ο κ. Weselsky κάνει καλό στον εαυτό του και στο συνδικάτο του με αυτό το ύφος”, πρόσθεσε ο Wissing, αναφερόμενος στον πρόεδρο της GDL.

Λόγω της απεργίας των σιδηροδρομικών: όσοι επηρεάζονται μπορούν να επισπεύσουν τα προγραμματισμένα ταξίδια

Η Deutsche Bahn αναμένει “μαζικές διαταραχές” στα υπεραστικά, περιφερειακά και προαστιακά σιδηροδρομικά δρομολόγια. Όσοι έχουν ήδη εισιτήριο για ταξίδι από την Τετάρτη μπορούν να το επισπεύσουν και να ταξιδέψουν τη Δευτέρα και την Τρίτη, όπως ανακοίνωσε ο σιδηρόδρομος. Τα εισιτήρια μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε μεταγενέστερη ημερομηνία ή να ακυρωθούν.

Deutsche Bahn: “Η GDL υπερβάλλει στη σύγκρουση”

Σήμερα το πρωί, η Deutsche Bahn υπερασπίστηκε την προσφορά της προς την GDL. “Η DB επικεντρώνεται σε συμβιβασμούς, η GDL επιτείνει υπερβολικά τη σύγκρουση”, δήλωσε εκπρόσωπος. Όποιος δεν προσέρχεται καν στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων με μια νέα προσφορά ενεργεί απολύτως ανεύθυνα.

Η απεργιακή κινητοποίηση που ανακοινώθηκε τώρα θα είναι η τέταρτη στην τρέχουσα μισθολογική διαμάχη. Πριν από την αλλαγή του έτους, η GDL παρέλυσε μεγάλα τμήματα των επιβατικών μεταφορών με δύο προειδοποιητικές απεργίες, ενώ ακολούθησε τριήμερη απεργία τον Ιανουάριο με παρόμοιο αποτέλεσμα.

Το μέλος του διοικητικού συμβουλίου της DB για το ανθρώπινο δυναμικό Martin Seiler επέκρινε την Παρασκευή ότι η GDL δεν χρησιμοποιεί τις απεργίες ως έσχατη λύση, αλλά ως μέσο αυτοδραματοποίησης.

Η νέα προσφορά της DB

Η προσφορά που παρουσίασε η Deutsche Bahn την Παρασκευή προβλέπει αύξηση των μισθών των εργαζομένων κατά 4,8% από τον Αύγουστο και περαιτέρω αύξηση κατά 5% από τον Απρίλιο του 2025.

Επιπλέον, προβλέπεται η καταβολή της πριμοδότησης για την αντιστάθμιση του πληθωρισμού αμέσως μετά από ενδεχόμενη συλλογική σύμβαση εργασίας. Σύμφωνα με την προσφορά της DB, η συμφωνία θα έχει διάρκεια 32 μηνών.

Η DB προσφέρει επίσης στους μηχανοδηγούς και τους συνοδούς τρένων τη δυνατότητα να μειώσουν τις ώρες εργασίας τους από 38 σε 37 ώρες από την 1η Ιανουαρίου 2026, με τον ίδιο μισθό. Όσοι αποφασίσουν να αρνηθούν τη μείωση, θα λάβουν αντ’ αυτού 2,7% περισσότερες αποδοχές, σύμφωνα με την προσφορά.

Συνολικά, οι εργαζόμενοι που θα παραμείνουν στο σημερινό ωράριο εργασίας τους θα λάβουν 13% περισσότερες ακαθάριστες αποδοχές από ό,τι τώρα. Η GDL ζητά 555 ευρώ περισσότερα το μήνα καθώς και επίδομα αντιστάθμισης του πληθωρισμού για 12 μήνες.

Τι διεκδικεί η GDL από πλευράς εργαζομένων

Σύμφωνα με τις δημόσιες δηλώσεις του συνδικάτου, ωστόσο, η μείωση των ωρών εργασίας για τους εργαζόμενους σε βάρδιες από 38 σε 35 ώρες την εβδομάδα με πλήρη μισθολογική αντιστάθμιση είναι πολύ πιο σημαντική.

Ο σιδηρόδρομος θεωρεί ότι το αίτημα αυτό είναι ανέφικτο σε αυτό το βαθμό, επίσης επειδή τότε θα χρειαζόταν πάρα πολύ νέο προσωπικό. Υπάρχει ήδη έλλειψη ειδικευμένου εργατικού δυναμικού μεταξύ των μηχανοδηγών και σε άλλα σιδηροδρομικά επαγγέλματα.

Επιπλέον, η προσφορά του σιδηρόδρομου αφορά μόνο τους εργαζόμενους σε αμαξοστοιχίες. Ωστόσο, η GDL επιθυμεί να συνάψει συλλογική σύμβαση εργασίας και για τους εργαζόμενους στην υποδομή. Ο σιδηρόδρομος δεν είναι διατεθειμένος να το κάνει αυτό.

Η μισθολογική διαμάχη μεταξύ της Deutsche Bahn και της GDL βρίσκεται σε εξέλιξη από τις αρχές Νοεμβρίου. Η GDL κήρυξε την αποτυχία των συνομιλιών μετά τον δεύτερο γύρο διαπραγματεύσεων. Ως εκ τούτου, οι διαπραγματεύσεις δεν έχουν πραγματοποιηθεί από τις 24 Νοεμβρίου 2023. Μετά από ψηφοφορία των μελών της GDL, είναι επίσης πιθανές απεργίες επ’ αόριστον.

GRland.info – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!