Η κερδοφορία μειώθηκε ελαφρώς: το μέσο περιθώριο EBIT, το οποίο εκφράζει τον λόγο των λειτουργικών κερδών προς τις πωλήσεις, ήταν 7,4%. Με 13,1%, η Kia ήταν η πιο κερδοφόρα αυτοκινητοβιομηχανία.
Οι Νοτιοκορεάτες ηγούνται της κατάταξης μπροστά από τη BMW (11,1%) και τη Mercedes (10,8%). Η τελευταία εξακολουθούσε να είναι ο πιο κερδοφόρος όμιλος το 2023 στο σύνολό του, μπροστά από τη Stellantis.
Η μητρική εταιρεία Opel δεν έδωσε στη δημοσιότητα στοιχεία κερδών για το πρώτο έτος. Το περιθώριο κέρδους της κατασκευάστριας εταιρείας ηλεκτρονικών αυτοκινήτων Tesla μειώθηκε από 11,4% σε 5,5% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.
Σύμφωνα με τον παρατηρητή της αγοράς της EY Constantin Gall, ο αντίθετος άνεμος για την αυτοκινητοβιομηχανία αυξάνεται. «Το πρώτο τρίμηνο, οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων από τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων μειώθηκαν ελαφρώς, με τη ζήτηση να μην πλησιάζει πουθενά τα προ-πανδημικά επίπεδα», δήλωσε.
Από τον Ιανουάριο έως τον Μάρτιο, οι κατασκευαστές πούλησαν περίπου 15,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα, περίπου τρία εκατομμύρια οχήματα λιγότερα σε σχέση με το πρώτο τρίμηνο του 2019.
Σύμφωνα με τον Gall, προς το παρόν δεν διαφαίνεται ταχεία ανάκαμψη: Η οικονομία αποδυναμώνεται και οι γεωπολιτικές εντάσεις και οι πόλεμοι προκαλούν μεγάλη αβεβαιότητα σε πολλές περιοχές. «Επιπλέον, η ασαφής ανάπτυξη της ηλεκτρονικής κινητικότητας επιβραδύνει τα πράγματα: οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι απογοητευτικές τόσο στην Ευρώπη όσο και στις ΗΠΑ», δήλωσε.
Το ερώτημα ποιες τεχνολογίες θα επικρατήσουν φαίνεται να είναι και πάλι σχετικά ανοιχτό, πράγμα που σημαίνει ότι ο κλάδος θα πρέπει να επενδύσει παράλληλα σε διάφορους τύπους κίνησης.
Επιπλέον, η κινεζική αγορά αυτοκινήτων αναπτύσσεται με δύσκολο τρόπο, τουλάχιστον για τους δυτικούς κατασκευαστές. “Οι εγχώριοι προμηθευτές κερδίζουν μερίδιο αγοράς, ιδίως στην ηλεκτρική κατηγορία. Ο ανταγωνισμός είναι σκληρός”, λέει ο Gall.
Ενώ οι αυτοκινητοβιομηχανίες αύξησαν τις πωλήσεις τους στην Ευρώπη κατά τρία τοις εκατό και στις ΗΠΑ κατά σχεδόν έξι τοις εκατό, κατέγραψαν πτώση δύο τοις εκατό στην Κίνα.
Παρ’ όλα αυτά, οι Γερμανοί κατασκευαστές κατέγραψαν μικρή αύξηση στην Κίνα. Το πρώτο τρίμηνο, η χώρα αντιπροσώπευε το 33,2% των παγκόσμιων πωλήσεων νέων αυτοκινήτων τους.
Μην μαθαίνεις τα νέα της Γερμανίας τελευταίος!
Έγκαιρη, έγκυρη και ανεξάρτητη ενημέρωση. Όλες οι τελευταίες Ειδήσεις από τη Γερμανία, την Ελλάδα και τον κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
- Πως θα κερδίσετε μείωση του ενοικίου σας στη Γερμανία;
- 5 πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε για τους μισθούς στη Γερμανία
- 5 γερμανικά ποτά που πρέπει να δοκιμάσετε αυτό το καλοκαίρι
- 7 φανταστικοί προορισμοί για να επισκεφθείτε στη Γερμανία
- Γερμανία: Οι καλοκαιρινές αλλαγές στα δρομολόγια της Deutsche Bahn
- Προσοχή: Πώς να προστατευτείτε από την αγορά προϊόντων απομίμησης;
- Κάνουν οι γείτονες σας φασαρία ενώ βλέπουν ποδόσφαιρο; Δείτε τα δικαιώματά σας
- Ποια είναι η αξία του μισθού σας σε σύγκριση με άλλες χώρες της Ευρώπης;
