Για την καλύτερη σύνδεση των προγραμματισμένων περιοχών κατοικίας και των χώρων εργασίας με το κέντρο της πόλης, η γραμμή 12 θα επεκταθεί πέραν της Scheidplatz. Τι αντίκτυπο θα έχει αυτό στους οδηγούς αυτοκινήτων.
Ο βορράς του Μονάχου αναπτύσσεται – και μαζί με αυτόν αυξάνονται και οι απαιτήσεις για την επέκταση των δημόσιων μεταφορών.
Μόνο στο Neufreimann, 5.500 νέα διαμερίσματα για έως και 15.000 άτομα θα κατασκευαστούν στην περιοχή των πρώην βαυαρικών στρατώνων τα επόμενα χρόνια.
Ταυτόχρονα, η αυτοκινητοβιομηχανία BMW επεκτείνει το κέντρο έρευνας και καινοτομίας της στο Milbertshofen μέχρι το 2050, περίπου 15.000 άτομα θα εργάζονται στην περιοχή του πρώην στρατοπέδου Kronprinz Rupprecht.
Η Εταιρεία Μεταφορών του Μονάχου (MVG) σχεδιάζει επομένως μια “πρόσθετη αποτελεσματική σύνδεση με το κέντρο της πόλης” – με την επέκταση της γραμμής 12 του τραμ.
Μέχρι στιγμής, η γραμμή 12 που έρχεται από την πλατεία Romanplatz στο Neuhausen καταλήγει στην πλατεία Scheidplatz.
Στο μέλλον, θα διέρχεται μέχρι το Parkstadt Schwabing, στην ίδια διαδρομή με το τραμ 23 βόρεια της Parzivalplatz. Η νέα διαδρομή 12 θα περνάει από την Parzivalstraße, μετά την κλινική Schwabing.
Οι ράγες που έχουν ήδη τοποθετηθεί εκεί χρησιμοποιούνται επί του παρόντος μόνο για τη μετακίνηση οχημάτων της γραμμής 23, αλλά αυτό θα αλλάξει και θα επηρεάσει τη συχνότητα της κίνησης των οχημάτων.
Αρχικά, μόνο το τραμ 12 πρόκειται να χρησιμοποιήσει τη διαδρομή, εκτός από τις εισερχόμενες και εξερχόμενες κινήσεις των 23.
Αντί των επτά τραμ ανά κατεύθυνση που κυκλοφορούν σήμερα καθημερινά κατά μήκος της Parzivalstraße, η MVG πιστεύει ότι μακροπρόθεσμα είναι δυνατόν να περάσουν από τη διαδρομή έως και 230 τρένα ανά κατεύθυνση σε 24 ώρες – “ανάλογα με την εξέλιξη της ζήτησης επιβατών και τη χρηματοδότηση”, όπως εξηγεί ο εκπρόσωπος Maximilian Kaltner. Αυτό σημαίνει 190 διαδρομές ανά κατεύθυνση κατά τη διάρκεια της ημέρας και 40 τη νύχτα.
Ωστόσο, για να εξασφαλιστεί μια ελκυστική σύνδεση, απαιτείται πρώτα μια διαρθρωτική προσαρμογή. Ως εκ τούτου, η MVG σχεδιάζει να μετασκευάσει δύο νέες καμπύλες τροχιάς μεταξύ της νότιας Belgradstraße και της Parzivalstraße το επόμενο έτος.
GRland – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!
Κάνε Like στη σελίδα μας στο Facebook και ενημερώσου πρώτος για όλες τις τελευταίες εξελίξεις. Έγκαιρη, έγκυρη και ανεξάρτητη ενημέρωση. Όλες οι τελευταίες Ειδήσεις από τη Γερμανία, την Ελλάδα και τον κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
Δείτε επίσης
- Γερμανία: Εφάπαξ πληρωμή φυσικού αερίου – τι πρέπει να γνωρίζετε
- Πώς να εξοικονομήσετε χρήματα από τους φόρους στη Γερμανία;
- Πώς θα λειτουργεί το νέο εισιτήριο των 49 ευρώ της Γερμανίας;
- Γερμανία: Πώς να κλείσετε γρηγορότερα ραντεβού με εξειδικευμένο γιατρό
- Τι πρέπει να κάνω εάν κολλήσω Covid στη Γερμανία;
- Οι σκαντζόχοιροι στη Γερμανία χρειάζονται τη βοήθειά σας
- Covid-Mask: Ποια γερμανικά κρατίδια σχεδιάζουν επαναφορά;
- Γερμανία: Πώς μοιάζει η φτώχεια σε μια πλούσια χώρα;
- Πώς οι γερμανικές πόλεις προετοιμάζονται για blackouts;
- Γερμανία: Τα επιτόκια αυξάνονται – οι τιμές ακινήτων μειώνονται
