Η στάση του τρένου στην Poccistraße προορίζεται να συνδέσει και να ανακουφίσει το τρένο και το μετρό. Η σύνδεση με τη γειτονιά φαίνεται να είναι επεκτάσιμη.
Μια νέα στάση περιφερειακών τρένων στην Poccistraße θα επιτρέπει στους επιβάτες να αλλάζουν τρένο από το Mühldorf ή το Rosenheim απευθείας στο U3/U6 χωρίς να χρειάζεται να κάνουν εκτροπή μέσω του κέντρου της πόλης.
Αυτό θα ανακουφίσει τους υπερπλήρεις σταθμούς μετεπιβίβασης Marienplatz, Hauptbahnhof και Ostbahnhof, και οι ταξιδιώτες και οι μετακινούμενοι θα έχουν μικρότερες αποστάσεις.
Επί του παρόντος, ο σταθμός χρησιμοποιείται μόνο για εμπορεύματα
Η Deutsche Bahn και η κυβέρνηση της Βαυαρίας εργάζονται εδώ και χρόνια για το έργο, το οποίο σήμερα έχει προϋπολογιστεί σε περίπου 60 εκατομμύρια ευρώ. Την Τετάρτη, η Deutsche Bahn παρουσίασε πιο συγκεκριμένα σχέδια.
Η νέα πλατφόρμα, η οποία θα προσεγγίζεται και από τις δύο πλευρές, θα κατασκευαστεί στο Südbahnhof, το οποίο χρησιμοποιείται μόνο ως εμπορευματικός σταθμός από τη δεκαετία του 1970.
Νέα πλατφόρμα προσβάσιμη μέσω της Lindwurmstraße
Διατρέχει παράλληλα με την Ruppertstraße, πίσω από τα κτίρια KVR και το Berufsfachschule für Kinderpflege, και είναι προσβάσιμη μέσω ενός ισόγειου μονοπατιού μήκους 160 μέτρων από την Lindwurmstraße.
Μια σύντομη υπόγεια διάβαση κάτω από τη βόρεια γραμμή οδηγεί στην πλατφόρμα. Η προσβασιμότητα εξασφαλίζεται με ανελκυστήρα, ενώ σχεδιάζεται και στέγη.
Έναρξη λειτουργίας το αργότερο στις αρχές της δεκαετίας του 2030
Η πρόθεση είναι να υποβληθούν τα έγγραφα έγκρισης στην Ομοσπονδιακή Αρχή Σιδηροδρόμων στις αρχές του 2023, εξηγεί ο υπεύθυνος του σιδηροδρομικού έργου Uwe Leidig. Η διαδικασία έγκρισης, η λεγόμενη διαδικασία έγκρισης σχεδιασμού, θα διαρκέσει περίπου δύο έως τρία χρόνια.
Στη συνέχεια, ο χρόνος κατασκευής αναμένεται να διαρκέσει άλλα δύο έως τρία χρόνια. Σύμφωνα με τον Leidig, ο σταθμός θα έπρεπε να είναι σε λειτουργία το αργότερο στις αρχές της δεκαετίας του 1930.
Ωστόσο, δεν υπάρχουν ακόμη συγκεκριμένα σχέδια για περαιτέρω πρόσβαση προς τα ανατολικά προς την περιοχή Dreimühlenviertel ή προς το Sendling στα νότια.
Η εντολή της Βαυαρίας περιορίστηκε στην πλατφόρμα με πρόσβαση στην Poccistraße, εξηγεί ο Leidig.
Η πόλη, ωστόσο, έχει εκφράσει την επιθυμία για μια πρόσθετη πρόσβαση στο σταθμό. Κατόπιν αιτήματος της πόλης, το 2018 υποβλήθηκαν σχέδια για την πρόσβαση στην Tumblingerstrasse, αλλά η πόλη δεν τα συνέχισε.
GRland – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!
Κάνε Like στη σελίδα μας στο Facebook και ενημερώσου πρώτος για όλες τις τελευταίες εξελίξεις. Έγκαιρη, έγκυρη και ανεξάρτητη ενημέρωση. Όλες οι τελευταίες Ειδήσεις από τη Γερμανία, την Ελλάδα και τον κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
Δείτε επίσης
- 9 αλλαγές που φέρνει ο Οκτώβριος στους πολίτες στη Γερμανία
- 10 σημαντικές εκδηλώσεις στη Γερμανία τον Οκτώβριο!
- Μούχλα σε διαμέρισμα στη Γερμανία; Τι δικαιώματα έχετε;
- Πώς το κόστος ζωής επηρεάζει τους ανθρώπους στη Γερμανία;
- 7 προορισμοί για φθινοπωρινές διακοπές στη Γερμανία
- Πόσο κοστίζει η φροντίδα των παιδιών στη Γερμανία;
- Η Γερμανία ψηφίστηκε ως η δεύτερη καλύτερη χώρα στον κόσμο
- Γερμανία: Υποχρέωση αναφοράς φόρου ακίνητης περιουσίας
- Άδεια ασθενείας λόγω Covid στη Γερμανία; Τι να κάνετε
- Γερμανία: Το έντυπο που δεν μπορούν να αποφύγουν οι εργαζόμενοι
- Γερμανία: Εφάπαξ πληρωμή φυσικού αερίου – τι πρέπει να γνωρίζετε
- Γιατί οι γυναίκες στη Γερμανία λαμβάνουν χαμηλότερες συντάξεις;
- Πώς να εξοικονομήσετε χρήματα από τους φόρους στη Γερμανία;
- Φθινοπωρινό κύμα Covid: Γιατροί στη Γερμανία ζητούν μέτρα
- Που έχουν αυξηθεί κατακόρυφα οι τιμές στη Γερμανία;
- Πώς θα λειτουργεί το νέο εισιτήριο των 49 ευρώ της Γερμανίας;
