Ο πρόεδρος του συνδικάτου σιδηροδρομικών EVG, Burkert, τάχθηκε υπέρ του να ταξιδεύουν στο μέλλον τα τρένα ICE πιο αργά…
Δήλωσε στο ραδιόφωνο Deutschlandfunk ότι τα τρένα υψηλής ταχύτητας καθυστερούν τακτικά και επομένως διαταράσσουν ολόκληρο το χρονοδιάγραμμα.
Εάν τα τρένα ICE ταξίδευαν μόνο με 200 αντί για 250 χιλιόμετρα την ώρα, αυτό θα μπορούσε να συμβάλει στην εξασφάλιση μιας πιο σταθερής και αξιόπιστης υπηρεσίας.
Ο Burkert επέκρινε επίσης την απόφαση της γερμανικής κυβέρνησης να παράσχει στον σιδηρόδρομο πρόσθετα χρήματα όχι ως άμεση επιδότηση, όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί, αλλά κυρίως με τη μορφή αύξησης του μετοχικού κεφαλαίου.
Η InfraGo, η σιδηροδρομική εταιρεία που είναι υπεύθυνη για την υποδομή, είχε τότε ανακοινώσει ότι θα αυξήσει τα τέλη χρήσης των γραμμών κατά ένα καλό 19%.
Ο Burkert προειδοποίησε ότι αυτό θα οδηγούσε σε υψηλότερες τιμές εισιτηρίων και θα επιβάρυνε τις εμπορευματικές μεταφορές. Αυτό ήταν ένα θέμα για τους πολιτικούς.
Μην μαθαίνεις τα νέα της Γερμανίας τελευταίος!
Έγκαιρη, έγκυρη και ανεξάρτητη ενημέρωση. Όλες οι τελευταίες Ειδήσεις από τη Γερμανία, την Ελλάδα και τον κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
- Οι Γερμανοί τουρίστες γελούν με την μετάφραση του μενού σε ελληνικό εστιατόριο: Τι έγραφε;
- Κατάταξη πλούτου: Αυτές είναι οι πλουσιότερες χώρες το 2024
- Φθινοπωρινές διακοπές 2024: Πότε τα γερμανικά κρατίδια έχουν διακοπές;
- Η αυτοκινητοβιομηχανία Citroën λέει αντίο μετά από 115 χρόνια!
- Γιατί τα εβδομαδιαία ψώνια από το σούπερ μάρκετ παραμένουν ακριβά;
- Μελέτη δείχνει ότι όσοι ασχολούνται με αυτά τα χόμπι είναι πιο ευτυχισμένοι
- Πότε είναι η ημερολογιακή και μετεωρολογική έναρξη του φθινοπώρου 2024;
- Το όριο ταχύτητας οδηγεί σε περισσότερα δυστυχήματα; Στη σύγκριση Ελλάδα-Γερμανία
- Πρώτη χειμερινή πρόβλεψη: Μετεωρολόγος εκπλήσσεται – θα έχουμε βαρύ χειμώνα με κρύο;
