Η Γερμανία είναι η μπύρα, το bratwurst, η Bundesliga και η οδήγηση ενός μεγάλου αυτοκινήτου – και για πολλούς, η επίσκεψη στην παμπ είναι επίσης μέρος της γερμανικής κουλτούρας…
Οι στατιστικές παρέχουν μια εικόνα για το πώς και πού πραγματικά οδεύει η Γερμανία όσον αφορά αυτά τα κλισέ.
Αυτό που μπορεί να ειπωθεί: κάποιοι πρέπει να είναι πολύ δυνατοί τώρα, γιατί υπάρχει μια εκπληκτική κίνηση και εκπληκτικές τάσεις στις υποτιθέμενες άφθαρτες γερμανικές παραδόσεις.
Παρόλο που ο ποιητής August Heinrich Hoffmann von Fallersleben (1798-1874) στο «Τραγούδι των Γερμανών» -από το οποίο προέρχεται ο γερμανικός εθνικός ύμνος- δεν αναφέρει τη μπύρα, αλλά το κρασί, πολλοί άνθρωποι στο εξωτερικό σκέφτονται κυρίως τη μπύρα όταν ακούνε τη λέξη «Γερμανία».
Ειδικά το Oktoberfest στο Μόναχο. «Η τέχνη της ζυθοποιίας είναι σήμα κατατεθέν της Γερμανίας», διακηρύσσει η Γερμανική Ένωση Ζυθοποιών.
Όμως έπρεπε να αντιμετωπίσει μια σημαντική εξέλιξη. Τα τελευταία 25 χρόνια, η κατά κεφαλήν κατανάλωση στη Γερμανία έχει μειωθεί κατά περίπου το ένα τρίτο.
Σε παγγερμανικό επίπεδο, πρόσφατα ανήλθε σε μόλις 88 λίτρα, εκ των οποίων σχεδόν 8 λίτρα ήταν μη αλκοολούχα μπύρα.
Πέντε χρόνια νωρίτερα, ο αριθμός αυτός ήταν 99 λίτρα μπύρας. Έτσι, η τάση φαίνεται να είναι ραγδαία.
Τρώγοντας λουκάνικο
Ψήσιμο bratwurst στο μπάρμπεκιου το καλοκαίρι, κατανάλωση bockwurst την παραμονή των Χριστουγέννων, παραγγελία currywurst στην καντίνα – λίγα πράγματα φαίνονται πιο γερμανικά από το λουκάνικο.
Είτε πρόκειται για το Rostbratwurst της Θουριγγίας, είτε για το Rostbratwurst της Νυρεμβέργης είτε για μία από τις πολλές άλλες ποικιλίες: για πολλούς τουρίστες, η δοκιμή σπεσιαλιτέ λουκάνικων σε βαυαρικά πανδοχεία, παμπ Kölsch ή ταβέρνες με μηλόκρασο της Φρανκφούρτης είναι μέρος μιας επίσκεψης στη Γερμανία.
Ωστόσο, η Ομοσπονδιακή Ένωση Παραγωγών Γερμανικών Λουκάνικων έχει να καταπιεί ένα πικρό χάπι: Η κατά κεφαλήν κατανάλωση προϊόντων κρέατος – όπως λουκάνικα ή ζαμπόν – στον πληθυσμό μειώνεται. Πριν από δέκα χρόνια ήταν σχεδόν 30 κιλά, αλλά τώρα είναι μόνο περίπου 25 κιλά ετησίως.
Στα 52 κιλά κατά κεφαλήν, η συνολική κατανάλωση κρέατος είναι σχεδόν δέκα κιλά λιγότερα από ό,τι το 2014.
Το χοιρινό κρέας εξακολουθεί να προηγείται κατά πολύ των άλλων ειδών κρέατος με 27,5 κιλά κατά κεφαλήν, αλλά πριν από δέκα χρόνια ήταν δέκα κιλά περισσότερο.
Οι πάγκοι φρέσκου κρέατος στα σούπερ μάρκετ φαίνεται επίσης να εκλείπουν.
Επισκεφθείτε την παμπ
«Η μικρή παμπ στο δρόμο μας – όπου η ζωή αξίζει ακόμα να ζει κανείς», έγραφε ο Michael Kunze για τον Peter Alexander πριν από σχεδόν 50 χρόνια.
«Εκεί στην παμπ στο δρόμο μας, κανείς δεν σε ρωτάει τι έχεις ή τι είσαι».
Λοιπόν, υπάρχουν όλο και λιγότερα τέτοια μέρη. Εδώ και αρκετό καιρό παρατηρείται μια τεράστια μείωση του αριθμού των παμπ στη Γερμανία.
Περίπου το ένα τρίτο των παμπ αναγκάστηκε να κλείσει τα τελευταία χρόνια.
Σύμφωνα με τη Γερμανική Ένωση Ξενοδοχείων και Εστιατορίων (Dehoga Bundesverband), που επικαλείται την Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία, υπήρχαν ακόμη περίπου 31.000 παμπ το 2015.
Το 2019 υπήρχαν ακόμη σχεδόν 29.000, αλλά το 2022 υπήρχαν μόνο 21.000 – τα στοιχεία από το 2023 δεν θα δημοσιευθούν από την Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία πριν από τον Μάρτιο του 2025.
Στο ενδιάμεσο – θυμόμαστε – υπήρξε η πανδημία του κοροναϊού με τις καταστροφικές επιπτώσεις στον κλάδο της εστίασης και στη συμπεριφορά των εξόδων.
Το αυξανόμενο κόστος για την ενέργεια, το ενοίκιο και το προσωπικό πιθανόν να κάνει τα υπόλοιπα.
Οδήγηση αυτοκινήτου
Η Γερμανία είναι χώρα των αυτοκινήτων.
«Το αυτοκίνητο εφευρέθηκε στη Γερμανία. Το αυτοκίνητο, το φορτηγό και το λεωφορείο», διακηρύσσει η Γερμανική Ένωση Αυτοκινητοβιομηχανίας (VDA).
«Ο ηλεκτροκινητήρας εφευρέθηκε επίσης στη Γερμανία, όπως και ο υπολογιστής».
Σύμφωνα με τον VDA, στόχος είναι «η κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα το αργότερο μέχρι το 2050, με ηλεκτρική κίνηση και υδρογόνο».
Με το οικολογικό κίνημα τόσο ισχυρό, ορισμένοι πιστεύουν ότι η Γερμανία μπορεί να απομακρυνθεί από τα αυτοκίνητα και τις ιδιωτικές μεταφορές. Όμως αυτή η υπόθεση είναι λανθασμένη.
Οι στατιστικές της Ομοσπονδιακής Αρχής Μηχανοκίνητων Μεταφορών δείχνουν: Πριν από δέκα χρόνια υπήρχαν περίπου 44 εκατομμύρια ταξινομημένα επιβατικά αυτοκίνητα στη Γερμανία, ενώ σήμερα υπάρχουν περισσότερα από 49 εκατομμύρια.
Ο υψηλότερος ρυθμός αύξησης όσον αφορά τον αριθμό των ταξινομημένων αυτοκινήτων σημειώθηκε πρόσφατα στην κατηγορία των SUV, από τα οποία υπάρχουν περίπου έξι εκατομμύρια – περίπου διπλάσια από ό,τι πριν από πέντε χρόνια.
Χοντρά αυτοκίνητα στη Γερμανία; Φυσικά!
Πηγαίνοντας στο στάδιο…
Η Bundesliga είναι ένα από τα κορυφαία πρωταθλήματα στο ποδόσφαιρο. Ωστόσο, υπάρχει μια πτωτική τάση στα νούμερα των θεατών.
Ενώ 13,3 εκατομμύρια θεατές παρακολούθησαν αγώνες της Bundesliga την περίοδο 2018/19, ο αριθμός αυτός μειώθηκε στα 11,9 εκατομμύρια την περίοδο 2023/24.
Σε κάθε περίπτωση, η προσέλευση στα γήπεδα δεν μπορεί να θεωρηθεί μοναδικό σημείο πώλησης όσον αφορά τις δραστηριότητες αναψυχής.
Η παρακολούθηση θεάτρων είναι μια διαφορετική ιστορία: Αυτό που είναι ίσως το πλουσιότερο θεατρικό τοπίο στον κόσμο αναπτύχθηκε από τη δομή των μικρών κρατιδίων της Γερμανίας – επί αιώνες, υπήρχαν πολλά μικρά κρατίδια και ηγεμόνες με τις δικές τους αυλές στη Γερμανία, όπου συχνά ίδρυσαν τα δικά τους θέατρα.
Κάθε χρόνο, περισσότεροι άνθρωποι επισκέπτονται τα θέατρα στη Γερμανία από ό,τι τα γήπεδα της Bundesliga.
Αλλά και εδώ υπάρχει μια πτωτική τάση. Κατά την περίοδο πριν από την Κορόνα (σεζόν 2018/19), καταμετρήθηκαν 22,9 εκατομμύρια θεατρόφιλοι. Πιο πρόσφατα, ήταν κατά 19 τοις εκατό λιγότεροι.
Τα πιο πρόσφατα στατιστικά στοιχεία της Γερμανικής Ένωσης Θεάτρων (2022/23 – η πρώτη «κανονική» θεατρική σεζόν μετά από τρεις σεζόν με κλείσιμο των θεάτρων λόγω κοροναϊού) δείχνουν 18,6 εκατομμύρια θεατές.
Μην μαθαίνεις τα νέα της Γερμανίας τελευταίος!
Έγκαιρη, έγκυρη και ανεξάρτητη ενημέρωση. Όλες οι τελευταίες Ειδήσεις από τη Γερμανία, την Ελλάδα και τον κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
