Άδεια ταμεία και αυξανόμενο κόστος: Αυξάνονται τα μέσα μαζικής μεταφοράς στη Φραγκονία
Νυρεμβέργη – Οι τιμές των VGN θα αυξηθούν και πάλι το 2025. Εδώ μπορείτε να μάθετε περί τίνος πρόκειται η αύξηση των τιμών και γιατί είναι απαραίτητη…
Την περασμένη Δευτέρα, αποφασίστηκε ότι τα ναύλα της VGN θα αυξηθούν κατά μέσο όρο 6,28 τοις εκατό από την 1η Ιανουαρίου 2025.
Αυτό συμφωνήθηκε από την επιτροπή βασικής σύμβασης με τις ανεξάρτητες πόλεις και τις περιφερειακές ταξιδιωτικές αρχές στην ένωση μεταφορών, ανέφερε η VGN σε δελτίο Τύπου.
Ως παράδειγμα: η MobiCard των 9:00 στο επίπεδο τιμών Α θα κοστίζει επομένως 92,35 ευρώ το νέο έτος αντί για 86,30 ευρώ που ήταν προηγουμένως.
Ο λόγος που δίνεται για την αύξηση είναι η προβλεπόμενη αύξηση του κόστους για τις εταιρείες μεταφορών και η απώλεια της δημόσιας αποζημίωσης για τις παραχωρήσεις.
Η αναγκαία αναπροσαρμογή του κομίστρου υπολογίζεται με τη χρήση του λεγόμενου MobiDex.
Αυτό λαμβάνει υπόψη την αύξηση του κόστους των εταιρειών μεταφορών καθώς και την εξέλιξη του εισοδήματος των ιδιωτικών νοικοκυριών.
Η Anja Steidl, διευθύνουσα σύμβουλος της VGN, λέει: “Πολλοί επιβάτες επωφελούνται τώρα από τα μειωμένα εισιτήρια. Σε αυτά περιλαμβάνονται το εισιτήριο VGN των 365 ευρώ για μαθητές και εκπαιδευόμενους, το Deutschlandticket και το εκπτωτικό εισιτήριο της Βαυαρίας για εκπαιδευόμενους, φοιτητές και εθελοντές”.
Ωστόσο, συνεχίζει: “Τα εισιτήρια, τα οποία είναι πολύ ελκυστικά για τους επιβάτες, οδηγούν σε μείωση των εσόδων, η οποία πρέπει να αντισταθμιστεί από τον δημόσιο τομέα. Αυτό αυξάνει σημαντικά την εξάρτηση των δημόσιων μεταφορών από τα δημόσια κονδύλια. Ταυτόχρονα, υπάρχουν λιγότερα περιθώρια ελιγμών και ασφάλειας σχεδιασμού για τις εταιρείες μεταφορών.
Το 2023, οι δαπάνες για τις υπηρεσίες μεταφορών έφτασαν στο επίπεδο ρεκόρ του ενός δισεκατομμυρίου ευρώ.
Μόνο το 30% περίπου των δαπανών αυτών καλύφθηκε από τα έσοδα από τα κόμιστρα. Το 2019, το ποσοστό αυτό εξακολουθούσε να είναι 45 τοις εκατό.
Συνεχιζόμενη αβεβαιότητα όσον αφορά το Deutschlandticket
Η Steidl σχολιάζει: “Λόγω των ολοένα και πιο άδειων ταμείων και του αυξανόμενου κόστους, η διατήρηση των υφιστάμενων υπηρεσιών μεταφορών αποτελεί ήδη μια τεράστια πρόκληση. Και η ακόμη αβέβαιη χρηματοδότηση του Deutschlandticket μετά το 2025 προκαλεί αβεβαιότητα σε ολόκληρο τον κλάδο. Η αναπροσαρμογή των ναύλων είναι επομένως δυστυχώς απαραίτητη και αποτελεί συμβολή στη διασφάλιση των δημόσιων μεταφορών”.
Μην μαθαίνεις τα νέα της Γερμανίας τελευταίος!
Έγκαιρη, έγκυρη και ανεξάρτητη ενημέρωση. Όλες οι τελευταίες Ειδήσεις από τη Γερμανία, την Ελλάδα και τον κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν.
- GRland: Όλα όσα αλλάζουν στη Γερμανία τον Αύγουστο του 2024
- Καλά νέα: Η Amazon αυξάνει τον αρχικό μισθό και δίνει bonus στους υπαλλήλους
- ΕΚΤΑΚΤΗ ανάκληση: Προϊόν του σούπερ μάρκετ LIDL είναι μολυσμένo με λιστέρια
- Επιτέλους: Η Γερμανική αστυνομία θα δηλώνει την εθνικότητα των υπόπτων
- Το RKI ενημερώνει: Αυτός ο κίνδυνος καραδοκεί αν κάνετε διακοπές στη Γερμανία
- Καταστροφή για οδηγούς: Πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα απειλούνται με ακινητοποίηση
- Μποτιλιάρισμα: Μεγάλο κυκλοφοριακό χάος έρχεται αυτό το Σαββατοκύριακο
- Από 30 σε 19 βαθμούς: Μυστηριώδης πτώση της θερμοκρασίας στη θάλασσα
- Η Γερμανία στα σχοινιά: Η βιομηχανία μπύρας συνεχίζει να πέφτει κατακόρυφα
- Το Email στη Γερμανία γίνεται 40 ετών: Τι έγραφε το πρώτο μήνυμα;
- 62 εκ. ευρώ ανά χιλιόμετρο: Αυτός είναι ο πιο ακριβός δρόμος στη Γερμανία