Γερμανία ADAC 2023: Ποιες ώρες της ημέρας έχει κίνηση σε δρόμους;

Το 2023 σημειώθηκαν και πάλι περισσότερα μποτιλιαρίσματα και κυκλοφοριακή συμφόρηση στους αυτοκινητόδρομους της Γερμανίας. Πού, πότε και για πόση ώρα κόλλησαν οι οδηγοί αυτοκινήτων σύμφωνα με την ADAC…

Το 2023, τα αυτοκίνητα ήταν και πάλι κολλημένα σε μποτιλιαρίσματα και κυκλοφοριακή συμφόρηση στους αυτοκινητόδρομους της Γερμανίας για σημαντικά μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από ό,τι το προηγούμενο έτος.

Ωστόσο, το επίπεδο πριν από την Covid από το 2019 δεν επιτεύχθηκε σύμφωνα με την έκθεση συμφόρησης της ADAC.

Η ένωση αυτοκινητιστών αναμένει περισσότερη κίνηση και περισσότερα μποτιλιαρίσματα το 2024 – και όχι μόνο λόγω των πολλών οδικών έργων.

Κυκλοφοριακό κομφούζιο στους αυτοκινητοδρόμους της Γερμανίας

Η διάρκεια των καθυστερήσεων στους αυτοκινητόδρομους ανήλθε πέρυσι σε 427.000 ώρες.

Οι ημέρες της εβδομάδας με τη μεγαλύτερη συμφόρηση ήταν η Τετάρτη και η Πέμπτη.

Όπως και τα προηγούμενα χρόνια, η μικρότερη συμφόρηση σημειώθηκε τη Δευτέρα και τα Σαββατοκύριακα.

Σύμφωνα με την ADAC, η ελπίδα ότι η εισαγωγή του Deutschland-Ticket τον Μάιο του 2023 θα ενθάρρυνε τους μετακινούμενους να στραφούν από το αυτοκίνητο σε λεωφορεία και τρένα και ότι θα υπήρχαν λιγότερα μποτιλιαρίσματα τα πρωινά και τα απογεύματα δεν επαληθεύτηκε.

Το Deutschland-Ticket δεν φέρνει την αναμενόμενη ανακούφιση

Ωστόσο, η ημέρα του 2023 με τη μεγαλύτερη κυκλοφοριακή συμφόρηση ήταν μια Παρασκευή: στις 29 Σεπτεμβρίου, πολλοί οδηγοί χρησιμοποίησαν το παρατεταμένο Σαββατοκύριακο μέχρι την Ημέρα της Γερμανικής Ενότητας στις 3 Οκτωβρίου για σύντομες διακοπές, εξήγησαν οι ειδικοί σε θέματα κυκλοφορίας στο Μόναχο.

Ο αριθμός των ωρών συμφόρησης αυξανόταν συνεχώς μέχρι το καλοκαίρι, από 20.000 τον Ιανουάριο σε 43.500 τον Ιούλιο, τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο.

Στη συνέχεια, ο αριθμός των ωρών συμφόρησης μειώθηκε και πάλι από τον Οκτώβριο και μετά.

Αυξάνονται τα μποτιλιάρισμα στους αυτοκινητόδρομους της Γερμανίας

Η ADAC κατέγραψε πέρυσι συνολικά 691 μποτιλιαρίσματα στους αυτοκινητόδρομους με μήκος τουλάχιστον 20 χιλιομέτρων.

Το μεγαλύτερο, μήκους 56 χιλιομέτρων, σημειώθηκε τον Ιανουάριο μετά την έναρξη του χειμώνα στον αυτοκινητόδρομο A 61 πριν από τον κόμβο Nahetal.

Όπως και τα προηγούμενα χρόνια, το ομόσπονδο κρατίδιο με τα περισσότερα μποτιλιαρίσματα ήταν η Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία με ποσοστό λίγο κάτω από 34%, ακολουθούμενο από τη Βαυαρία με 15% και τη Βάδη-Βυρτεμβέργη με 10%.

Μεταξύ των διαπεριφερειακών αυτοκινητοδρόμων, ο A3 ήταν ο πιο επιβαρυμένος, ακολουθούμενος από τον A8 και τον A10, τον δακτύλιο του Βερολίνου.

GRland.info – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!