70.000 ευρώ για ποδηλατόδρομο που διαρκεί μόνο 2 μήνες;

Ένας κόκκινος ποδηλατόδρομος χαράχθηκε στο δρόμο της Δρέσδης την Κυριακή. Κόστος: 70.000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του επαναπρογραμματισμού ενός φωτεινού σηματοδότη. Κανένα πρόβλημα μέχρι στιγμής. Το μόνο πρόβλημα είναι ότι η σήμανση πρόκειται να εξαφανιστεί και πάλι σε δύο μήνες!

Ο δήμος κάνει λόγο για δοκιμή κυκλοφορίας

Το Μπλε Θαύμα στη Δρέσδη συνδέει τις συνοικίες Loschwitz και Blasewitz από το 1893 – αλλά σήμερα δεν υπάρχει αρκετός χώρος στη διάβαση του Έλβα.

Τα αυτοκίνητα έχουν ήδη κολλήσει σε μποτιλιάρισμα εδώ κατά τις ώρες αιχμής – οι ποδηλάτες δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούν τους πεζόδρομους και είναι αρκετά επικίνδυνο στο δρόμο. Τώρα η δοκιμή της κυκλοφορίας θα δώσει τη λύση.

Το χρώμα θα πρέπει να βγει και πάλι τον Ιούνιο.

Η δοκιμή με τους προσωρινούς ποδηλατόδρομους θα διαρκέσει μέχρι τις 16 Ιουνίου.

Οι οδηγοί μπορούν να αναμένουν μεγαλύτερη συμφόρηση, αλλά οι ποδηλάτες θα μπορούν να διασχίζουν τη γέφυρα με μεγαλύτερη ασφάλεια.

Δήμαρχος οικοδομών Stephan Kühn: “Καθώς η νέα διαίρεση του οδικού χώρου θα έχει συνέπειες για όλους τους χρήστες του δρόμου, θα δοκιμαστεί αρχικά στο πλαίσιο μιας προσωρινής δοκιμής κυκλοφορίας”.

Η δοκιμή έχει ήδη αποτύχει δύο φορές

Ο δήμαρχος της Δρέσδης Dirk Hilbert (52, FDP) σταμάτησε την πρώτη κυκλοφοριακή δοκιμή, η οποία επρόκειτο να διεξαχθεί τον Σεπτέμβριο του 2023, επειδή θεώρησε ότι το κοινό δεν είχε ενημερωθεί επαρκώς.

Μια δεύτερη ημερομηνία το φθινόπωρο απέτυχε επίσης, υποτίθεται λόγω των καιρικών συνθηκών.

Σε ανακοίνωσή της, η Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) διαμαρτυρήθηκε ήδη για τις αρνητικές επιπτώσεις στα λεωφορεία της.

Μια κυκλοφοριακή προσομοίωση είχε δείξει ότι η λεωφορειακή γραμμή 61 θα κολλούσε σε μποτιλιάρισμα για τουλάχιστον 12 λεπτά σε ώρες αιχμής.

Ο δημοτικός σύμβουλος του CDU Steffen Kaden (53) δήλωσε στη BILD: “Δεν υπάρχει καμία νομιμοποίηση για τη δοκιμή κυκλοφορίας από το δημοτικό συμβούλιο, αποφασίστηκε χωρίς πολιτική συμβολή. Υποθέτουμε ότι αυτές οι σημάνσεις θα αφαιρεθούν. Η δαπάνη τόσων χρημάτων για κυκλοφοριακές δοκιμές δεν ενδείκνυται δεδομένης της οικονομικής κατάστασης της πόλης της Δρέσδης”.

GRland.info – Μην μαθαίνεις τα νέα τελευταίος!